Ritka Lotusból csináltatnál ritkábbat? Itt a lehetőség!
A Lotus Restomod ígéretes.
Közzétéve:
2025. 12. 08. 06:12
Ha jártas vagy a restomod műhelyek világában ,valószínűleg még akkor sem cseng ismerősen az Encor. Ez egy friss angol márka, ami mögött olyan iparági veteránok vannak, akik Paganinál, Koenigseggnél, Aston Martinnál, Porschénál és Lotusnál dolgoztak, olyan projektekkel a hátuk mögött, mint a Lotus Emira, az Aston Martin Q személyre szabási programja vagy épp a Lotus Advanced Performance csapata. Az első projektjük az Encor Series 1, ami a Lotus Esprit S1-nek a modern újragondolása.
A Series 1 alapja egy gyári Lotus Esprit V8, vagyis megmaradt az ikonikus „backbone”, gerincvázas felépítés, amit még Colin Chapman álmodott meg. A karosszéria viszont teljesen új. Ahogy a Singer a Porschéknál, az Encor is megtartotta az eredeti Esprit karakterét, csak modernizálva: új lökhárítók, felnik (elöl 17, hátul 18 col) és LED fényszórók.
A Series 1 eredeti 3,5 literes V8-asát teljesen újjáépítik: kovácsolt dugattyúk, nagyobb injektorok és erősebb turbó. A végeredmény 400 lóerő, 4 másodperc körüli 0–100-as sprint, 280 km/h-s végsebesség.
A gyönyörű formaterv alatt új futómű van, a hidraulikus szervókormányt úgy hangolták, hogy hozza a klasszikus Lotus-érzést, amit a hatsebesség kéziváltó tesz teljessé. A teljes tömeg mindössze 1200 kilogramm körülre ígérik, ami szép teljesítmény.
A kabint próbálták óvatosan modernizálni, igyekeztek megtartani mindent az eredeti formájában, de azért Apple Carplay, 360 fokos kamerarendszer és digitális klíma jutott bele. Valamint mindent bőrrel, Alcantarával és alumíniummal fednek be a prémium érzés érdekében. Valamint a műszeregység is digitális lett, vagyis az óvatos modernizálás annyira nem sikerült, de ettől függetlenül pofás lett.
Összesen csak 1237 darab Esprit V8 készült valaha, az Encor így is azt tervezi, hogy 50 példányt épít belőlük – feltéve, hogy sikerül elég donorautót találni. A prototípuson már dolgoznak, az első vevői autó átadását áprilisra ígérik.
Ha érdekel, van konfigurátor, bár sok opciód nincs. Az ár nagyjából 430 ezer font, vagyis 190 millió forint, plusz a donorautó.
További cikkeink
