2026-tól BMW Alpina néven folytatja az 1965-ben alapított, eredetileg is BMW-k tuningolására szakosodott Alpina. A folyamat tulajdonképpen papírforma szerint történt, hiszen bár a BMW 2022 márciusára teljes egészében felvásárolta a céget, tiszteletben tartotta azt a 2020-ban aláírt ötéves megállapodást, amely lehetővé tette az Alpina független működését.
A hírt a BMW osztotta meg az Instagram felületén, és bár az eredeti Alpina-betűtípusra nagyon hajaz az új verzió, a több ízben átvariált, de belső égésű motoralkatrészeket fókuszban tartó Alpina-logo viszont nem került képbe, így sorsa is kérdéses.
Az utolsó önálló Alpina a limitált B8 GT volt a 8-as Gran Coupé alapjain, az első BMW Alpina pedig állítólag a BMW Alpina B7 lesz a G70-es 7-es BMW alapjain. Állítólag az X7-esre és annak készülő, tisztán elektromos változatára épülhet majd BMW Alpina verzió 900 lóerős teljesítmény környékén, de ezekről biztosat még nem lehet tudni.
A rendkívül alapos, külső-, belső- és motortuningra szakosodott céget a német közlekedési hatóság önálló autómárkaként ismerte el, és nem csak az E30-ból meg az E46-ból, de szinte minden potens modellből készült Alpina verzió, erősen korlátozott darabszámban, a korai példányok minden változatban brutális összegekért cserélnek gazdát. Ha kíváncsi vagy, mitől olyan legendás és különleges az Alpina, olvasd el Ács Tibi cikkét két nagyon menő változatról.
További cikkeink
