Visszatér az Alpina: a BMW és a Rolls-Royce között lesz félúton | Totalcar

Néhány évvel ezelőtt a BMW megvásárolta az egyik legkomolyabb külsős tuningcégét, az Alpinát. A márkát innentől tudatosan elkezdték átformálni, nemrég pedig legyártották utolsó önálló modelljüket, a 8-as Gran Coupé alapjaira épített B8 GT-t. Pár hónappal ezelőtt jött a hír arról, hogy a márkát hivatalosan is átnevezték BMW Apinára, most pedig kiderült, hogy mi a célja a bajoroknak az 1965-ben alapított tuningcéggel.

A rajongók sokáig aggódva figyelték a márka lehetséges jövőjét, mert a BMW eddig nem sok információt hozott nyilvánosságra. Nemrég azonban a csoport vezérigazgatója, Oliver Zipse arról számolt be, hogy megvan a BMW Alpina új rendeltetése. Eszerint az anyavállalat fölé, de a Rolls-Royce alá pozicionálnák egy afféle nagy teljesítményű luxusautókra szakosodott almárkaként.

Ez azt jelenti, hogy a szerepe érdemben nem változna az eddigihez képest, csupán annyiban, hogy komolyabb figyelmet fordítanak majd az utastérben használt anyagokra, a beépített extrák mennyiségére, illetve nagyobb hangsúlyt fektetnek az egyedi vevői igényekre. Emellett a BMW azt szeretné, ha az Alpina modellek a jövőben valamivel markánsabban mutatnák másságukat. Eddig finom részletekkel, vagány felnikkel és emblémákkal dobták fel a BMW modelljeit, ezen túl viszont komolyabb szerepet kapnak majd a külső kiegészítők és karosszériamódosítások.

Arról egyelőre nincsenek megerősített információk, hogy teljesítményben milyen változás lesz majd a BMW modelljeihez képest. Nem lennénk meglepve, ha a tuningcég gyakran a gyártó M divíziójától venné majd át az alapot adó autókat és annál egy kicsit még tovább feszítenék a technikát. A múltban legalábbis voltak olyan Alpina modellek, amik teljesítményben akár jelentősen felülmúlták a gyártó legerősebb sportmodelljeit. Azonban az is érdekes kérdés, hogy ez meddig rentábilis, hiszen ma már egy M5 is bő 700 lóerő – tehát egy átlag ember számára értelmezhetetlenül sok.

Emellett abba is érdemes belegondolni, hogy eddig az Alpina nem nyúlt elektromos BMW-hez, azonban a német gyártó portfóliójában egyre nagyobb számban jelennek meg és több M jelölésű is van köztük. Ez előrevetíti, hogy a későbbiekben akár az Alpina is tuningolhat elektromos BMW-t, bár ezt teljesen más elv mentén kell majd csinálniuk, mint a belső égésű motoroknál. Emellett hamarosan megjelenhetnek majd a tuningcég kínálatában a gyártó olyan nagyobb modelljei is, mint az X5, az X7 vagy éppen a hamarosan frissülő 7-es.

Forrás: Autoexpress