A Nissan eladja a dél-afrikai rosslyni gyárát a kínai Cherynek, írta az ANE. Az összeget nem hozták nyilvánosságra, de ha minden hatósági engedély megérkezik, az üzlet 2026 közepén zárulhat le. A csomagban benne vannak a gyártóeszközök is, vagyis a japánok gyakorlatilag teljesen kiszállnak a helyi termelésből.
A gyár egyetlen modelljének, a Navara pickupnak a gyártása már májusban leállhat, ha tényleg megvalósul az adásvétel. Ez az autó főleg a dél-afrikai piacra készült, de több afrikai országba is exportálták. A lépés része a Nissan nagy átalakítási csomagjának, amelyben világszerte hét üzemet zárnak be vagy vonnak össze, hogy faragjanak a költségeken. A több mint 50 éve működő rosslyni üzem kapacitását nem árulták el, de a kihasználtság az utóbbi időben látványosan visszaesett.
A Nissan szerint a külső piaci környezet és a gyenge volumenek tették kérdésessé a gyár jövőjét. Dél-Afrikában erős a pickup piac, a Toyota Hilux, a Ford Ranger és az Isuzu D-Max folyamatosan a toplisták élén van, a Nissan pedig különösen megszenvedte, hogy 2023-ban kivezette a nagy darabszámban fogyó NP200 platóst. Ezzel gyakorlatilag elvesztette az egyik legfontosabb ütőkártyáját.
A Chery helyi leányvállalata egyelőre nem kommentálta az üzletet, de korábban már jelezték, hogy dél-afrikai gyártásban gondolkodnak, akár egy meglévő üzem átvételével, közös vállalattal vagy teljesen új gyár építésével. Úgy tűnik, az első opció valósul meg.
A Nissan azt ígéri, a legtöbb érintett alkalmazottat a Chery hasonló feltételekkel átveszi. Közben a márka nem vonul ki az országból, továbbra is árul és szervizel autókat, sőt 2026-ban új modelleket is hoznak, köztük a Tekton pickupot és a Patrolt.
További cikkeink
