Azt már korábban is tudni lehetett, hogy a BMW készül az elektomos sportautók piacára, most viszont egy videót is megosztott a gyártó arról a folyamatról, ahogy az új modellek szintetikus hangja készül.
Az új M3 a Neue Klasse platformra épül, viszont a megjelenésével megmarad a benzines M3 is. Az elektromos M3 négy különálló motorral érkezik, az akkumulátort pedig kifejezetten versenypályás használatra tervezték. Több technikai adatot nem tudunk, csak annyit, hogy a kapacitása több lesz, mint 100 kWh.
A hangprojekt részeként az elektromos M3 fejlesztőcsapata olyan ikonikus modelleket és azok motorjait vette mikrofonvégre, mint az M3 GTS 4,4 literes V8-asa, az M4 GTS 3 literes biturbó sorhatosa vagy az M6 szívó V10-ese.
A hangélményhez kapcsolódóan a korábban az Ioniq 5N-ben látott szimulált váltásokat is beépítik az elektromos M3-ba. A cél a vezető számára ismerős mechanikus visszajelzések elérése, természetesen bekapcsolnia pedig csak annak kell, aki szereti az ilyet.
Az elektromos M3 tehát egy kísérlet arra, hogy átmentsen valamennyit a klasszikus M élményből az elektromos korszakba, pont úgy, ahogy az a Hyundai N divíziójának már elég jól sikerült az Ioniq 5N-nel. Neked bejönne az elektromos M3? Írd meg kommentben!
Forrás: Carscoops.com
További cikkeink
