Az Alpine bejelentette, hogy a 2026-os szezon végén leállítja az FIA Hosszútávú-világbajnokságban (WEC) futó Hypercar-programját. A döntés hátterében egy radikális stratégiai váltás áll: a Renault-csoporthoz tartozó márka a jövőben kizárólag a Forma-1-re kíván koncentrálni.

A 2024-ben debütáló csapat ugyan nem volt veszélyes a sorozat legjobbjaira, volt egy-két villanásuk, például Fujiban tavaly bezsebelték a győzelmet. Az Oreca-alapokon nyugvó A424-est azonban nem sokáig látjuk már a versenypályákon, az Alpine vezérkara ugyanis már nem látja kifizetődőnek a horribilis befektetést.

Érdekes, hogy Philippe Krief, az Alpine vezérigazgatója a kiszállásról szóló nyilatkozatában megemlítette az elektromos autók iránti kereslet megtorpanását. Az Alpine-t, mint az elektromos hajtásra mindent feltevő márkát pedig különösen érzékenyen érinti, hogy nem úgy jönnek a számok, mint azt várták - ha nincs elegendő bevétel az utcai autókból, akkor nehéz a Forma-1 mellett még egy WEC-csapatot is finanszírozni.

Bár az Alpine hangsúlyozza, hogy az utcai autók fejlesztése továbbra is gőzerővel zajlik, a versenypályákon látható jelenlétük 2027-től a Forma-1-re korlátozódik. A nagy kérdés most már csak az, hogy a fennmaradó időszakban hogyan sikerül lezárniuk a WEC-es fejezetet. A csapat egyik legfontosabb erőpróbája a Le Mans-i 24 órás verseny lesz 2026 június 10-14. között.







