Félredobja jelenlegi önvezető rendszerét a Mercedes

Sokáig fejlesztették és engedélyeztették a Drive Pilot rendszert, de most úgy tűnik, az Nvidiával közös munkáért bedarálják ezt.

önvezetés Mercedes drive pilot nvidia
Szentkuti Ákos

Közzétéve: 2026. 02. 16. 07:38

Közzétéve: 2026. 02. 16. 07:38

Eddig nagyon úgy tűnt, hogy a Mercedes-Benz célegyenesben van a hármas szintű, tehát bizonyos körülmények közt a vezetést és a felelősséget is átvállaló önvezetéssel, a Drive Pilot rendszert már mi is valódi autókkal, éles forgalomban próbálhattuk ki a német autópályán. A rendszer első verzióját 2021-ben mutatták be, és azóta az apróbb módosítások mellett a legfontosabb TÜV-engedélyeket is megszerezte, azonban most az egészet eldobják, hogy az Nvidiára bízhassák a rendszer utódjának elkészítését, akár négyes szintű önvezetéssel.

Rövid távon ez azzal jár, hogy egyelőre csak kettes szintű, tehát sofőr által kötelezően felügyelt, részleges önvezetés lesz elérhető, de állításuk szerint még így is hamarabb tudnak majd eljutni a négyes szintű, szinte semmilyen gyors emberi beavatkozást nem igénylő szintre.

Az EQS-hez és az S-osztályhoz tehát nem lehet majd rendelni a régi, L3-as Drive Pilot rendszert, viszont az Nvidia Hyperion – Drive AV rendszere már az olcsóbb modellekben, így a CLA-ban is megjelenik, így sokkal több felhasználóhoz jut el, kisebb fizikai hardverigénnyel.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Lead Editor
Még egyetem mellett kezdett újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikál. A Totalcarhoz 2021 végén igazolt, 2022 óta szakmai vezetője a MűhelyPRN videósorozatnak, műsorvezetője a Murvaélet használt autós műsornak és az Égéstér podcastnek. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekli a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkan moderátorkent autóipari témákban.