Nem hittük volna, hogy egy nap autót fog gyártani az Audi a jellegzetes, négygyűrűs emblémája nélkül, de a kínai piac felé nyitva az ingolstadtiak még ezt az áldozatot is meghozták. Az új korszak első hírnökeként tavaly mutatkozott be az Audi és a SAIC Motors közös modellje brandje, az AUDI alatt az E5 – egyenesen Kínából, Kínának.
Ősszel még arról szólt a fáma, hogy az AUDI E5 Sportbackre záporoznak a megrendelések, azonban fél év alatt nagyot fordult a világ a típussal. A CarNewsChina adatai szerint az Audi–SAIC-összefogásban 7070 járművet sikerült értékesíteni, de ennél is kiábrándítóbbak a januári adatok: csupán 420-an újítottak be a futurisztikus AUDI-ból.
Miután az igazán sikeres kínai villanyautók havi több tízezres nagyságrendben fogynak, az Audi és a SAIC Motors kénytelen beszállni az árháborúba – írja a Focus.de. Hogy a mostani készletet legalább egy kicsit kisöpörjék, március végéig 30 ezer jüanos, átszámítva mintegy 1,5 millió forintos kedvezménnyel, 205 900 jüanos (hozzávetőleg 10,2 millió forintos) indulóáron próbálják rásózni a vevőkre.
És hogy mi újság az új Audi TT-vel? A Totalcar alábbi cikkéből kiderül:
Borítókép: Sheldon Cooper/SOPA Images/LightRocket/Getty Images
További cikkeink
