Fordulópont Dániában | Totalcar

2025-ben a Dániában újonnan értékesített személyautók 68,5 százaléka volt tisztán elektromos, ami mutatja, hogy fordulat állt be a kis ország autópiacán. Az idei évben azonban a villanyautók térhődítása még magasabb fokozatba kapcsolt: 2026 februárjában a Dániában regisztrált 11 933 új járműből 9736 darab volt elektromos autó, ezzel 81,6 százalékot ért el ez a kategória.

Copenhagen, Denmark - April 6, 2024: Electric vehicle parked on a street and charging.
Fotó: Getty Images

A legdrasztikusabb változás a magánvásárlók körében figyelhető meg, ahol februárban az eladások 94,4 százalékát tették ki a villanyautók. Mads Rørvig, a dán autóipari szövetség, a Mobility Denmark vezérigazgatója szerint az elektromos autók népszerűsége a kedvezményes regisztrációs adóra vezethető vissza.

Petrol, hand sand man with car, fuel and travel with transportation cost for clean energy. Driver, vehicle maintenance and person with diesel pump, quality service and automobile with sustainability
Fotó: Getty Images

A dán adórendszer drasztikus különbséget tesz a hajtásláncok között: míg egy nagyjából 40 000 euró nettó értékű benzin- vagy dízelüzemű autóra a világ egyik legmagasabb járműadója rakódik, az elektromos modellek kis túlzással adómentesen vihetők haza. Bár az adókedvezmény kivezetését eredetileg 2025-re tervezték, a döntéshozók végül egy évvel meghosszabbították a rendszert, ami közvetlenül hozzájárult a februári rekord magas piaci részesedéshez.

Ami a modellek rangsorát illeti, elsőre meglepő lehet a legnépszerűbb típus. Magyarországon ugyan a Toyota bZ4X nem tartozik a legkedveltebb elektromos autók közé, Dániában azonban egy hónap alatt 1364 darabot adtak el belőle, amivel a lista élére ugrott. A Toyota modellje mögött a Skoda Elroq és a Volkswagen ID.4 következett 681, illetve 575 darabbal.

Forrás: Auto Motor und Sport