Ferrari Testarossának látszó tárgy (de nem az)
Igazi Ferrari, ami valójában még különlegesebb is, mint egy igazi Testarossa.
Közzétéve:
2026. 03. 15. 16:58
A Ferrari Testarossa egy csodálatos, kortalan ikon, maga a megtestesült nyolcvanas évek. A fantasztikus fazonú szupersportautót a Pininfarina stúdiónál tervezték, és 1984-ben, a Párizsi Autószalonon leplezték le. Ferraris mércével mérve a Testarossa tömegtermék: 1984 és 1996 között közel 10 ezret gyátottak, így a mai napig könnyű eladó példányt találni. Kifizetni mondjuk mostanában egyre nehezebb, az áruk szépen kúszik felfelé.
Ha neked túl snassz egy sima Testarossa, akkor itt egy sokkal különlegesebb darab. Ez valójában nem is igazi autó, hanem egy 1:1-es méretarányú makett, amit a tervezésnél használt a Ferrari. A részletes makettet a Pininfarina stúdióban készítették a nyolcvanas években, és amikor kerekek vannak rajta, könnyű összetéveszteni egy igazi Ferrarival.
A Testarossa Design Concept Model bár kívülről olyan, mint egy igazi autó – ez a célja is –, felépítésében semmi köze hozzá. A kaszni műgyantából készült, acélvázra építették fel, és tényleg csak a látványról szól, technikai szempontból nincs semmi köze az eredetihez. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy nincs benne a 180 fokos hengerszögű V12-es, nincs beltér, hiányzik alóla a futómű.
A különleges, életnagyságú makett a nyolcvanas évektől a Ferrarinál pihent, a jelenlegi tulajdonosa 2009-ben vásárolta meg egyenesen tőlük. A közelmúltban azonban úgy döntött, hogy eladná, ezért rábízta a Christie’s aukciós házra.
Az értékét 25 ezer és 50 ezer euró, vagyis 9,5 millió és 19 millió forint közé saccolták, és remek munkát végeztek a tippeléssel: a végösszeg majdnem pont az előbbi két összeg átlaga lett. A nyertes licitáló végül 35 650 euróért, azaz 13,5 millió forintért szerezte meg a makettet, vagyis egy valódi Testarossa töredékéért. Utóbbi tökéletesen arányos a funkcionalitásával, hiszen a Design Concept Model használati értéke is töredéke egy valódi Testarossáénak.
Forrás: Christie’s
További cikkeink
