Az idei Forma–1-es szezon egyik legfelkapottabb újításának eddig az úgynevezett Macarena-szárny tűnik. A megoldással a Ferrari rukkolt elő még a téli tesztek folyamán, és azóta is állandóan beszédtémával szolgál. A maranellóiak továbbra is látnak fantáziát a trükkösen nyíló, illetve forgó hátsó szárnyban, annyira, hogy a tervek szerint a Miami Nagydíjon be is vetik a továbbgondolt változatát.
Ezzel együtt egy átfogóbb fejlesztési csomag is várható, amiről az is árulkodik, hogy a napokban a Ferrari az Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló monzai aszfaltcsíkon, egy forgatási nap keretében vitte pályára az újításait, köztük a Macarena 2.0-t, amiről egy videó is megjelent az X-en – derült ki a Crash.net cikkéből.
🇮🇹 Ferrari ya se encuentra en Monza haciendo su 'filming day' y probando las mejoras que llevarán a Miami
— Nachez (@Nachez98) April 22, 2026
👉 Cambia el 50% del coche, e introducirán definitivamente el alerón trasero 'Macarena'
👉 Además, podrán probar los nuevos cambios al reglamentopic.twitter.com/nWemQk2slQ
A szabályok értelmében minden csapatnak szezonként két forgatási nap áll a rendelkezésére. Ezeken legfeljebb 200 kilométert tehetnek meg, azokat is a Pirelli demógumijain, ugyanakkor az előírások nem tiltják az ilyen jellegű újítások tesztelését. Annyira nem, hogy a Red Bull is gőzerővel tesztelt a minap a Brit Nagydíj helyszínén, Silverstone-ban, ahol a négyszeres világbajnok Max Verstappen az RB22-t ugyancsak egy, a Ferrariéra kísértetiesen hajazó hátsószárny-megoldással tesztelte, amiről egy exkluzív, hátsó fedélzeti kamerás felvétel került a RacingNews365.com birtokába.
Red bull tests Ferrari's Macarena wing at Silverstone👀 🚨 #f1 #formula1 #redbullracing #redbull #verstappen #ferrari #macarena pic.twitter.com/Ky8G3WJXrn
— RacingNews365.com (@Racingnews365c) April 24, 2026
Most ezek a korlátok közötti, 200 kilométeres tesztek is sokat érhetnek, hiszen az amerikai-iráni háború miatt öt hét maradt ki az F1-ben. A 2026-os szezon így a jövő hétvégi Miami Nagydíjjal, ráadásul sprinthétvége lévén azt is, illetve a rá 3 héttel következő Kanadai Nagydíjat is rendhagyó módon bonyolítják le, ami hétvégente egyetlen szabadedzést jelent csak, miközben lényegesen változtak az idei szabályok.
Borítókép: Clive Mason/Getty Images
További cikkeink
