A hibátlan vezetési élményre fókuszál a Ferrari SUV speciális kiadása
A Purosangue Handling Speciale az alapváltozat finomhangolt, tökéletesített változata.
Közzétéve:
2026. 04. 30. 14:32
Teljes fordulatszámon pörög az SUV-őrület, és minden gyártó igyekszik lehasítani magának egy szeletet a tortából. Ez gyakran a rajongók rossz szájízével jár, hiszen olyan márkák is készítettek SUV-ket, amikről nem is olyan régen még azt gondoltuk, hogy sose tennének ilyet. Az utóbbi évek egyik legmegosztóbb hobbiterepjárója egyértelműen a Ferrari Purosangue, a maranellói dömper nem egy klasszikus, gyönyörű sportautó.
A Ferrarinál tudták, hogy hatalmas visszhang kíséri majd az újdonságot, ezért igyekeztek minden tudásukat beletenni a Purosanguéba. Most egy különkiadással új szintre emelik a hobbiterepjárókból kifacsarható vezetési élményt: bemutatták a Purosangue Handling Specialét, az alapmodell ügyesebb, továbbfejlesztett változatát.
Azt mondják a Ferrarinál, hogy a Purosangue Handling Speciale azoknak az ügyfeleknek készült, akik a legsportosabb, legélesebb vezetési élményt keresik, miközben nem szeretnének engedi a négyajtós SUV praktikumából.
Teljesen áthangolták az eleve elképesztően fejlett, végtelenül igényes aktív futóművet. A gyáriak szerint a Purosangue Handling Speciale jóval precízebb lett, és 10 százalékkal kevesebbet mozog a kanyarokban.
A Ferrarinál kiemelték, hogy a speciális Purosangue különösen technikás, kanyargós úton változott előnyére, hiszen közvetlenebbül, ügyesebben reagál a gyors irányváltásokra.
Átdolgozták a váltó vezérlőelektronikáját is: a szerkezet gyorsabb reakcióidővel és határozottabban kapcsolja a fokozatokat. Azt mondják, hogy a változtatás különösen egyenesben, kemény gyorsításoknál lesz igazán feltűnő.
Kihagyott ziccer lett volna, ha nem módosítanak a külsőn. Nem hagyták ki: a Purosangue Handling Speciale kimondottan ehhez a változathoz tervezett felniket (elöl 22, hátul 23 colos méretben) és karbon dekorelemeket kapott, mattfeketék a kipufogóvégek, illetve a beltérben egy plakett hirdeti, hogy különkiadásról van szó.
Az alapállapotában is fantasztikus motorhoz nem nyúltak: maradt a csodálatos, 6,5 literes, szívó V12-es, ami a többi Purosanguéhoz hasonlóan 725 lóerőt és 716 Nm-t tud. A nulla-száz egyébként 3,3 másodperc, a végsebesség 310 km/h, vagyis változatlanul a Purosangue az egyik leggyorsabb gyári SUV a piacon.
Forrás: Ferrari
További cikkeink
