Két fiatalemberrel szemben indítottak büntetőeljárást a soproni rendőrök. Április 29-én hajnalban a Mátyás Király utcában egy nyitva hagyott Mazdára figyeltek fel, és mivel még az indítókulcs is az autóban volt, azt gondolták, jó móka lenne egyet kocsikázni a városban – írja a Police.hu oldalán a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság.

A páros fiatalabb tagja bepattant a volán mögé, társa pedig az anyósülésen foglalt helyet. Alig indultak el, de máris balesetet okoztak: kidöntöttek egy táblát és nekitolattak egy ott parkoló autónak is. Elhajtottak a helyszínről, azonban utána nem sokkal később a kavicsos úton driftelve megcsúsztak, majd a vasúti sínekre sodródva el is akadtak.

Egy időre a vasúti közlekedés is szünetelt az incidens miatt, ugyanis a lopott autót a katasztrófavédőknek kellett lehúzniuk a sínekről.

Rossz vége lett a soproni autólopásnak. Fotó: Police.hu

A kiérkező rendőrök elfogták a két fiatalembert, a vezetői engedéllyel sem rendelkező sofőrnél az alkoholszonda pozitív eredményt jelzett.

Előállításuk után a 19 éves komádi sofőrt őrizetbe vettek, majd gyanúsítottként hallgatták ki jármű önkényese elvétele és a vasúti közlekedés biztonsága ellen gondatlanságból elkövetett vétsége miatt. Ezeken kívül ittas és engedély nélküli vezetés miatt is felelnie kell. 26 éves társát, egy emődi férfit társtettesként jármű önkényes elvételével gyanúsították meg.

Borítókép: Police.hu

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Autósport-fanatikus, újságíró, szerkesztő, podcaster. 15 évesen kezdett saját blogot egyengetni a témában, ami később (nem annyira) egyenes utat jelentett az újságírás irányába. Első szárnypróbálgatásaival az ős-TC-olvasók hosszú évekkel ezelőtt találkozhattak a Totalcar címoldalán. Az érettségi után az Eurosportnál tanult sportkommentálást, a Budapesti Metropolitan Egyetemen kommunikáció- és médiatudomány képzésen pedig integrált média szakirányon szerzett diplomát – az egyetemi évek alatt, amibe csak lehetett, beleszőtte a Forma–1-et és az autósportot. Egyetemi tanulmányaival és saját projektjével párhuzamosan a Vezessnél helyezkedett el, ahol nem egészen hét évig a hírezett, ügyelt, szerepelt podcastben és több Magyar Nagydíjról tudósított. 2026 óta erősíti a Totalcar csapatát: amellett, hogy a hírgyár oszlopos tagja, a TotalRace című podcast házigazdája.