Totalcar
Keresés logo
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Amikor Honda S2000-ről van szó, minden autórajongó kórusban üvölti, hogy ez a világ egyik legkirályabb roadstere. Valóban nem nehéz megkívánni a Honda egyik legfinomabb autóját, hiszen nincs olyan pontja, amibe könnyű lenne őszintén belekötni. Éppen ezért az S2000 ára az utóbbi években szomorúan magasra ívelt, és lehet még fokozni.

Fotó: Bingo Auctions
Számláló ikon

42

Az, hogy rettentő drága, onnan nézve elég meglepő, hogy egyáltalán nem ritka: a Honda 1999 és 2009 között több mint 110 ezer S2000-et gyártott. A lapos roadster egyértelmű csúcspontja a csodálatos, magasra forgó, (európai kivitelben) 241 lóerős, F20C kódú, 2 literes szívómotor. Ez a motor egyébként a mai napig a világ legnagyobb literteljesítményű, szívó négyhengerese.

Fotó: Bingo Auctions
Számláló ikon

42

A motor azonban csak a csúcsdísz: a lézerpontos kormányzás, a tökéletes balansz és a precíz futómű mind hozzájárul ahhoz, hogy az S2000-et ekkora becsben tartják a rajongók. Az értelmes állapotú S2000-ek ára manapság bőven 10 millió forint felett indul, a különlegesebb példányok azonban ennél is jóval többe kerülnek.

Számláló ikon

42

Itt van például ez a szinte teljesen új, 2000-es évjáratú S2000, amibe eddig mindössze 679 mérföld, vagyis 1092 kilométert pörgettek. A japán belpiacos, korai AP1 állapotán is látszik, hogy szinte egyáltalán nem használták korábban. Bár az alig használt, keveset futott autók is gyakran néznek ki borzalmasan, ez a Honda fantasztikus állapotú. Ha betennék egy szalonba, valaki véletlenül azt hihetné, hogy időutazott egy kiadósat.

Fotó: Bingo Auctions
Számláló ikon

42

Az autó egyébként Tokióban található és eladó: a Bingo aukciós oldalon hamarosan ajánlatot is tehet rá az, aki megkívánta. Az állapothoz képest visszafogottan kalkulálták az árát: a becslések szerint valahol 9 millió és 11 millió jen közötti áron kelhet el a szinte új S2000. Ez átszámolva mindössze 17 és 21 millió forint közötti összeg, ami meglepően szerénynek tűnik egy ilyen különleges autóért cserébe.

Forrás: Bingo Auctions

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.

További cikkeink

61175823_0955dcbaf83668146f04c28ade5e573e_wm.jpg
bmw

5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára

Vannak típusok, amiket vágyakozva, de kicsit félve figyelünk a szemünk sarkából. Meg akarjuk szerezni ezeket, de kell még hozzá pár év, meg némi plusz zseton. Ezzel általában az a probléma, hogy sokan gondolják így, a piac pedig azonnal reagál: mire eltelik az a bizonyos pár év, az összekapart lóvé kis túlzással már csak egy szett felnire és két gyári lökhárítóra lesz elég. Most olyan autók következnek, amiket néhány éve még emészthető összegért meg lehetett szerezni, de már úgy elrepült az áruk, hogy csak tátogunk, mint a frissen kifogott ponty szák alján.

57335967_d54ecdf168b2d0291b14886f95ee0ca4_wm.jpg
honda

Az élet márpedig múlandó

10 éve simán elfogadtam volna életcélnak egy makulátlan Honda S2000 hobbiautót a garázsomba, de már akkor lehűtöttek a tapasztalt rókák, hogy bilibe lóg a kezem: még ha találok is olyat, amire össze tudom spórolni a pénzt, biztosan szét van hajtva, nagyon össze volt törve, esetleg mindkettő egyszerre. Az azóta eltelt években tucatjával vezettem olyan autócsodákat, amikről álmodni sem mertem volna korábban, és bizony nagyon sok csalódás volt köztük, ez a Honda viszont minden tekintetben lenyűgözött – valószínűleg van oka annak, hogy egy erős duplázás után 10-15 millió forintra ment fel a huszonéves S2000 ára.

Címlapról