Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Történelmi átrendeződés történt a tokiói tőzsdén, miután a mesterséges intelligencia iránti piaci lelkesedés hatására a SoftBank Group piaci kapitalizációja megelőzte a Toyota Motor Corporationét - írja a Nikkei gazdasági portál. Hétfőn a befektetési és technológiai holding részvényei több mint 10 százalékot emelkedtek, miközben az autógyártó papírjai idén 10-et gyengültek. Ezzel a SoftBank piaci értéke elérte a 47-48 billió jent (körülbelül 90 billió forint, ez a magyar éves GDP), amivel hivatalosan is Japán legértékesebb tőzsdén jegyzett vállalatává vált.
A váltás komoly szimbolikus jelentőséggel bír a szigetország gazdasági hierarchiájában. A Toyota 2003 óta, azaz 23 éve megszakítás nélkül őrizte az első helyet a japán vállalati rangsor élén. A piac mostani reakciója a szakértők szerint azt jelzi, hogy a befektetők elfordultak a hagyományos, fizikai exportra épülő ipari és autóipari modellektől, és látványosan a jövő technológiáit, különösen a mesterséges intelligenciát és a félvezető-szektort helyezik előtérbe.
A SoftBank mostani menetelésének elsődleges hajtóereje a mesterséges intelligencia piacán kiépített domináns pozíciója. A holding tulajdonában van a brit Arm chiptervező vállalat mintegy 90 százaléka, amelynek technológiáját a legújabb, Nvidia és Microsoft által bemutatott processzorokhoz is licencelik. Emellett a SoftBank masszív, nagyjából 65 milliárd dolláros kumulált befektetéssel rendelkezik a ChatGPT-t fejlesztő OpenAI-ban, amelynek jelenleg a 13 százalékát birtokolja. Mivel az OpenAI éppen egy ezermilliárd dolláros tőzsdei bevezetésre (IPO) készül, a piac egyfajta közvetlen MI-alapú befektetési eszközként kezeli a holdingot.
A SoftBank szárnyalása a teljes japán részvénypiacot is magával rántotta: a Nikkei 225 index a történelem során először törte át a 67 000 pontos lélektani határt, amihez a SoftBank egymaga több mint 85 százalékban járult hozzá. Bár a hatalmas rali komoly optimizmusra ad okot, elemzők szerint a nagyrészt az iráni háború miatt gyengült Toyota visszaszerezheti az elsőséget, ha a háborúval együtt az olajárak is rendeződnek.
További cikkeink
