Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Nemrég megírtuk, hogy törölték a MotoGP 2027-es magyarországi fordulóját a versenynaptárból. Jövőre tehát egyáltalán nem lesz Magyar Nagydíj, hiszen a Balaton Park Circuiten végül nem rendezik meg a versenyt, a Hungaroring pedig még nem áll készen a MotoGP fogadására. Magyarország helyett a spanyolországi Motorland Aragón került be a naptárba.

Több helyen is említették, hogy a pályával kapcsolatban biztonsági aggályok léptek fel, amit az idei, 2026-os versenyhétvége vasárnapi főfutamán történt baleset csak mélyített. Bár a motorversenyzésnél nem ritkák az esések, az idei hétvégén több pilóta is panaszkodott a Balaton Park Circuit tapadására – vagyis annak hiányára.

A Balaton Park Circuit közleményben reagált a hírekre: a versenypálya üzemeltetése kiemelte, hogy a pálya minden szempontból biztonságos, hiszen teljes mértékben megfelel az FIM (Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség) elvárásainak. Mint írják: a Balaton Park Circuit jelenleg is rendelkezik a FIM által kiadott Grade A licenccel, amely a MotoGP-versenyek megrendezésének feltétele.

Alább a Balaton Park Circuit teljes közleményét olvashatod:

A FIM legmagasabb minősítése igazolja a Balaton Park biztonságosságát

Az elmúlt napokban több sajtóorgánumban is megjelentek olyan találgatások és vélemények a MotoGP 2027-es versenynaptárával kapcsolatban, amelyek a Balaton Park jövőbeli szerepét, illetve egyes esetekben a versenypálya biztonságosságát is érintették.

A Balaton Park fontosnak tartja rögzíteni, hogy a versenypálya jelenleg is rendelkezik a Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM) által kiadott Grade A licenccel, amely a MotoGP-versenyek megrendezésének feltétele. A pálya 2025-ben és 2026-ban is sikeresen adott otthont a MotoGP Magyar Nagydíjnak, valamint a World Superbike Magyar Fordulójának.

A versenypálya MotoGP-rendezésre való felkészítése, valamint az ehhez szükséges fejlesztések és módosítások minden esetben a FIM iránymutatása alapján, a szervezet folyamatos felügyelete mellett valósultak meg. A Balaton Park valamennyi, a biztonsággal kapcsolatos előírást és kérést maradéktalanul teljesítette, ennek eredményeként kapta meg a MotoGP-rendezéshez szükséges legmagasabb minősítést jelentő Grade A licencet.

A legutóbbi MotoGP-versenyhétvégét követően – amint arról egy korábbi közleményünkben már beszámoltunk – a FIM biztonsági felügyelője, Tomé Alfonso a következőképpen értékelte a Balaton Park munkáját:

„Köszönöm a versenyirányításban dolgozóknak és valamennyi sportbírónak a versenyhétvége során nyújtott segítséget és támogatást. A pálya felkészítése, valamint az operatív kollégák és a versenyirányítás munkája is kiemelkedő színvonalú volt.”

A Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség biztonsági felügyelőjének értékelése egyértelműen visszaigazolja, hogy a pálya felkészítése, a pályaszolgálatok munkája és a sportszakmai lebonyolítás megfelelt a világbajnokság által elvárt színvonalnak.

A Balaton Park tiszteletben tartja a sajtó feladatát és a különböző vélemények megjelenését a MotoGP jövőjével kapcsolatban. Ugyanakkor fontosnak tartjuk felhívni a figyelmet arra, hogy a versenypálya biztonságosságát vagy sportszakmai alkalmasságát megkérdőjelező, tényszerűen nem alátámasztott állítások alkalmasak arra, hogy jelentős reputációs és gazdasági károkat okozzanak.

A Balaton Park egész éves működése nem kizárólag nemzetközi versenyhétvégékre épül. A létesítmény vállalati rendezvényeknek, járműipari teszteknek, képzéseknek, pályanapoknak és számos egyéb eseménynek ad otthont. A pálya biztonságosságával kapcsolatban megfogalmazott, bizonyítékokkal nem alátámasztott állítások ezért a meglévő és potenciális partnerek szemében is indokolatlanul kedvezőtlen színben tüntethetik fel a létesítményt.

Ezért arra kérünk minden sajtóorgánumot és véleményformálót, hogy a Balaton Park biztonságosságával és sportszakmai alkalmasságával kapcsolatos állítások megfogalmazásakor a rendelkezésre álló hivatalos tényeket, a FIM döntéseit és a nemzetközi szakmai értékeléseket vegyék figyelembe a sajtóban megjelenő találgatások és magánvélemények helyett.

A Balaton Park a jövőben is elkötelezetten dolgozik azon, hogy a nemzetközi motorsport legmagasabb követelményeinek megfelelő környezetet biztosítson a versenyzők, csapatok, partnerek és rendezvényszervezők számára.

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.