A modern autóknak vannak nagyon drága külső alkatrészeik, a fényszóró tipikusan ilyen. Olyan értéket képvisel, hogy egy időben még az utcán leparkolt Porschékból is kivágták. Azonban azoknál valószínűleg nem ütötte fel a fejét olyan kellemetlen probléma, mint az első Lamborghini Urusnál.
Nemrég egy Reddit felhasználó osztott meg egy posztot arról, hogy milyen csúnyán öregednek a Lamborghini Urus fényszórói. Erre akkor eszmélt rá, amikor egy baleset során megsérült a sofőroldali egység, ezért cserélni kellett. Az új fényszóróban a nappali menetfény szép, éles és fehér fénnyel világít, míg az utas oldalán az eredeti tompább és sárgás. Kicsit olyan, mint amikor a 10-20 éves használt autóknak bemattul a fényszórója.
Abban többen is megegyeznek, hogy az Urus korai évjáratainál hasonló problémával küzdenek a tulajok. A nappali menetfényben az LED-modulok túl közel vannak a vezetőcsőhöz és a hőterhelés elkezdi besárgítani azt. A műanyag lényegében megég, amitől csökken a fényáteresztő képessége és megváltozik a színe is. Ez akkor a leglátványosabb, ha az autó találkozik egy olyannal, amiben új fényszórótestek vannak.
Ebben a helyzetben még a biztosítóra sem támaszkodhatunk, hiszen hiába fizette a sérült alkatrész cseréjét, csupán esztétikai okokból nem fogja fedezni a másik egységét is. Ezért a tulajra marad az új alkatrész beszerzése, ami egy Urus esetében 5-7 ezer dolláros költség, átszámítva 1,5-2,2 millió forint is lehet pusztán egy fényszóróért.
További cikkeink
