Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Javában tapossa már első Forma–1-es szezonját Arvid Lindblad, aki a Red Bull felfedezettjeként került a Racing Bulls csapatához. A 18 éves versenyző az egyetlen újonc az idei rajtrácson, és habár a korábbi kategóriákban – például a Forma–2-ben és a Forma–3-ban – több futamot is nyert, közúton legális keretek között még nem vezethet autót.
Erről nemrégiben beszélt Lindblad a Sky Sports egyik közvetítésében. „Kicsit szomorú, de még nincs meg a jogosítványom” – vallotta be töredelmesen. „Ez egy ideig még mókásnak tűnt, de most már kezdem egy kicsit bután érezni magamat, úgyhogy már rajta vagyok az ügyön. Megvolt már az első gyakorlati órám, szóval hamarosan meglesz a jogosítvány.”
Az elmúlt hetekben nem először került szóba, hogy Lindblad nem szerezte meg a vezetői engedélyét. Az Up To Speed című műsorban azt is bevallotta, hogy az elméleti vizsgát – amit itthon KRESZ-vizsgaként emlegetünk – is csak néhány hónapja tette le, sőt, első alkalommal megbukott rajta.
Elmondása szerint egy pont hiányzott, de ebben részben közrejátszott az is, hogy csak előző este kezdte el átnézni a tananyagot. „Rosszul érintett, eléggé csalódott voltam. Főleg azért, mert előző este 8 órakor kezdtem el átnézni, tehát mindössze 3–4 órát foglalkoztam vele, amit elégnek gondoltam” – emlékezett vissza a bukásra.
Lindblad első szezonja viszont nem igazán hagy kívánnivalót maga után, az eddigi kilenc futamon ötször szerzett pontot, amivel a 11. helyen áll a bajnokságban, közvetlenül a csapattársa, Liam Lawson mögött. Nem a brit-svéd versenyző az egyetlen, aki sokáig odázta a jogosítványszerzés kérdését: például a vb-éllovas Andrea Kimi Antonelli is nem sokkal a tavalyi debütálása előtt esett át rajta.
Forrás: Reuters, The Mirror
Borítókép: David Davies/PA Images/Getty Images
További cikkeink
Címlapról
