Az Automotive News és a JATO Dynamics adatai alapján összeállított európai autóeladási toplista az év első négy hónapjának eredményeit mutatja, és hűen tükrözi a jelenlegi trendeket: az olcsóbb, racionális modellek szárnyalnak és több korábbi bestseller is visszatért.
Az európai piac abszolút uralkodója az év első négy hónapjában a Renault Clio lett, amelyből a gyártó összesen 71 996 darabot értékesített, a második helyre pedig a Dacia Sandero futott be 68 141 darabos eladással. A kisautók tartós sikerét az magyarázza, hogy a vásárlók a gazdasági bizonytalanságok és a magas autóárak közepette egyre inkább a kiváló ár-érték arányú járműveket keresik.
A harmadik helyre a Volkswagen Golf futott be, amelyből 67 915 példány talált gazdára a vizsgált négy hónapos időszakban. A Golf ezzel az eredménnyel lenyomta a házon belüli riválisát, a Volkswagen T-Roc-ot, ami szintén kiemelkedő, 66 224 darabos eredménnyel az európaiak kedvenc kompakt SUV-jaként tartja a pozícióját.
A korábbi abszolút listavezető Tesla Model Y áprilisban a 39. helyre csúszott vissza, de összesítve az első négy hónapban 59 243 darabos eladással sikerült becsúszni a top10-be, a tisztán elektromos autók között pedig továbbra is ez a legnépszerűbb modell Európában. Aki aggódik a helyi autóiparért, annak valamennyire megnyugtató lehet, hogy az 50 legnépszerűbb modell közé pusztán három kínai modell jutott be: az MG ZS a 22., a BYD Seal U 42., a Jaecoo 7 pedig az 50. pozíciót fogta meg. A teljes listát az Autonews oldalán, ide kattintva érheted el.
További cikkeink
