Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A japán megbízhatóság mítosza kapott most hatalmas pofont az amerikai piacon. Az utóbbi időben drasztikusan megugrott a vásárlói panaszok száma a Toyotánál és a Nissannál is, a szálak pedig egyértelműen az importált, vagyis az USA-ban található gyárakban összeszerelt modellekhez vezetnek.
A Nissan Muranohoz mellékelt tájékoztatás szerint az autó az exportpiacokra szánt előírások alapján készül, amelyek eltérnek a japán belföldi minőségi sztenderdektől, ezért előfordulhatnak apróbb esztétikai hibák, például por a fényezésben, tömítőanyag-maradványok vagy illesztési eltérések.
A gyártó ugyanakkor hangsúlyozza, hogy ezek nem befolyásolják a jármű működését vagy teljesítményét. Hasonló figyelmeztetés szerepel a Toyota Tundra és Highlander modelleknél is, ahol a külső felületek az amerikai piac igényei szerint készülnek, így a vásárlók vékonyabb fényezéssel, színeltérésekkel vagy polírozási nyomokkal is találkozhatnak.
Mindkét gyártó arra is figyelmezteti a vásárlókat, hogy egyes funkciók Japánban nem feltétlenül működnek, vagy nem kapták meg a helyi homologizációt. A Murano például csak angol, spanyol és francia nyelvű műszeregységet és infotainmentet kínál, míg a Toyota modelleknél bizonyos rendszerek – például a közlekedési tábla felismerés vagy a navigációs funkciók – nem elérhetők.
További cikkeink
