Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Sokszor az adja egy klasszikus autó értékét, ha minden eleme teljesen eredeti. Ilyen esetekben csillagászati összegeket adnak ki gyűjtők egy-egy darabért. Azonban a kivétel valószínűleg erősíti a szabályt, hiszen itt egy nem teljesen eredeti Ferrari Dino, amiért éppen 254 millió forint körül zajlik a licit és még messze nem zárult le. Afelől persze semmi kétség, hogy sokan kívánnánk egy ilyen jellegű átépítést, de meglepő módon most a gyűjtők is rendkívül lelkesek.
A betegségben elhunyt fiáról elnevezett Dino szériát még maga Enzo Ferrari hagyta jóvá. Kisebb, könnyebb és megfizethetőbb autókat szerettek volna gyártani nagyobb volumenben, lényegében ezért jött létre önálló márkaként. A gyűjtők sokáig lenézett szériának tartották az olasz márka fő csapásiránya mellett, de napjainkra durván felértékelődtek és elképesztő áron kelnek el aukciókon. Azonban valószínűleg egyelőre kevés Dino éri majd el azt a szintet, mint ez az 1972-es 246 GTS, amit 2017 és 2018 között a brit Moto Technique újított fel és épített át.
Az autó talán legizgalmasabb eleme, hogy kiszórták belőle az eredeti, 2,4 literes, V6-os motort és helyette a legendás Ferrari F40-esét építették be. A turbókat elhagyták, de érdemi teljesítményt akartak kifacsarni a 2,9 literes V8-asból, ezért felfúrták és nagyobb dugattyúkat használtak. Így végül 3,6 literes lökettérfogatot kaptak és a motor nagyjából 400 lóerő leadására képes szívó állapotában. Ehhez egészen magas fordulatszámra van szüksége, ahol elképesztően szép tónussal üvölt, hamisítatlan Ferrari feelinget előidézve. A teljesítményt egy ötsebességes váltónak továbbítják, ami csak a hátsó kerekekre adja le a hajtást.
Középmotoros elrendezése miatt stabil, de alattomos, ezért a felújításnál kapott egy korszerű lengéscsillapítási rendszert és feszesebb rugókat is. Áthangolták a futóművet és az eredeti 14-es felnik helyett 17 colosokat választottak Michelin Pilot Sport 4S gumikkal megtoldva. Ezek mögött a Ferrari 360 Modena fékei dolgoznak, hogy az autó meg is tudjon állni, ha kell. Ezek mellett több olyan apró módosítást is végeztek az autón, amitől egy kicsit korszerűbb és élvezhetőbb lett. A motor kapott egy nagyobb alumínium hűtőt, ehhez jobb vezérlést, a futóműbe pedig feszesebb stabilizátorokat építettek. Az utasteret teljes körűen felújították piros és fekete színkombinációval, illetve szépen elrejtve beépítettek egy iPod lejátszós fejegységet is.
A számos módosítással együtt az autó valószínűleg rendkívül király gép lett és ez meglátszik a licit jelenlegi összegén is. A Bring a Trailer oldalán még hat nap van hátra az aukcióból, de már a cikk írásának pillanatában is 820 ezer dollárnál tartanak a licitálók, ami átszámítva közel 254 millió forint. Mivel még sok idő van hátra és nagy az érdeklődés egy ennyire különleges és egyedi autó iránt, nem lennénk meglepve, ha a licit átlépné az egymillió dollárt, azaz a közel 310 millió forintot.
További cikkeink
