Hatalmas baleset borzolta a kedélyeket a múlt hétvégi Forma–1-es Japán Nagydíjon: be is kellett küldeni a pályára a biztonsági autót azután, hogy a 23. körben Oliver Bearman 50 G-vel csapódott a falba. A brit akkor került a fűre, amikor Franco Colapinto mellett próbált elmenni. Habár az Alpine argentinja a drasztikus, csaknem 50 km/h-s tempókülönbség ellenére igyekezett befelé terelni az ellenfelét, a versenyirányítás versenybalesetnek minősítette az esetet.
Miközben a versenyzők az eset nyomán a mielőbbi szabályváltozások szükségére hívták fel a figyelmet – és az öthetes kényszerszünet folyamán lépni is fog a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) –, Colapinto miatt ismét elszabadult a pokol a szurkolók között. Míg a két héttel ezelőtti Kínai Nagydíj után az argentin rajongói fenyegették meg halálosan Bearman csapattársát, Esteban Ocont, ezúttal Colapinto került célkeresztbe, amire a menedzsmentje közleményben reagált – írja a RacingNews365.com.
“Felejthető versenyen vagyunk túl. Franco pórul járt a biztonsági autó időzítésével, ami tönkre is tette az esélyeit arra, hogy a pontszerzésért harcoljon” – olvasható a Bullet Sports Management Instagram-oldalán megjelent kommünikében.
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt az incidenst sem, amely Oliver Bearman balesetéhez vezetett, és amiben nem Franco volt a hibás. Az új energiagazdálkodási szabályok következménye volt, melyet az FIA hivatalos közleménye is megerősített. Ennek ellenére Franco alaptalan kritikákban és gyűlölködésben részesült, ezért adjunk meg neki minden szeretet és támogatást, amit megérdemel.
A Forma–1-es világbajnokság 2026-os idénye május elején folytatódik a Miami Nagydíjjal.
Borítókép: Clive Mason/Getty Images
További cikkeink
