Oliver Bearman bombaformában kezdte a 2026-os Forma–1-es szezont a Haasszal, lévén, hogy az Ausztrál Nagydíjon a hetedik, a Kínai Nagydíjon pedig az ötödik helyen ért célba. A fiatal brit a sanghaji sprinten elcsípett nyolcadik helyével együtt eddig 17 pontot gyűjtött, amivel az összetettben közvetlenül a Mercedes és a Ferrari versenyzői mögött, az ötödik helyen áll, míg az amerikai csapat a negyedik a konstruktőri kiírásban. Ugyanez nem mondható el a garázs másik oldalán Esteban Oconról, aki ezúttal is nullázott: a 14. helyen, körhátrányban intették le a franciát, aki az idén sokat még nem hozott a Haas konyhájára.
Ocon ráadásul ütközött is a sanghaji versenyen, mely a 32. körben járt, amikor a bokszkiállások előtti csatájukat folytatva a kerékcseréjéről éppen visszatérő Franco Colapintót torpedózta meg a célegyenes végi kanyarkombinációban. Ugyan mindketten tudták folytatni a futamot, értékes pozíciókat veszítettek. A futamgyőztes francia azonnal feltette a kezét, jelezve, hogy ő volt a hunyó – később a közösségi médiában meg is ismételte a bocsánatkérését –, de a versenyfelügyelők szívét nem tudta megenyhíteni: nem elég, hogy megsérült az autója, még egy 10 másodperces időbüntetést is hozzá vágtak, amit a második kerékcseréjénél le is töltött.
Contact between Ocon and Colapinto 😮
— Formula 1 (@F1) March 15, 2026
Here's the replay of the contact between them at the first corner ⏯️👇#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4I0hh0TVai
Ezzel azonban nem került pont Ocon és Colapinto koccanásának végére, pedig az argentin az egy pontot érő 10. helyével az első alpine-os pontját is bezsebelte. Nem sokkal a leintés után Colapinto menedzsmentje, a Bullet Sports Management közleményt adott ki, melyben arra kérte a 22 éves versenyző szurkolóit, hogy csillapodjanak le, mert kissé elvetették a sulykot Ocon és a Haas profilja alatt, amiről a RacingNews365.com számolt be.
“Kérjük, ne küldjetek gyűlölködő hangvételű üzeneteket és halálos fenyegetéseket Estebannak, a családjának, illetve a Haas F1-es csapatának. Ez nem fogja meg nem történtté tenni az ütközést, ellenben rossz fényt vet Franco rajongótáborára. Köszönjük, ha a továbbiakban pozitív és tiszteletteljes támogatást nyújtotok!” – írta a közösségi oldalán a Bullet Sports Management.
Nem ez volt az első eset
Colapinto rajongóival nem először fordult elő, hogy túlságosan elragadta őket a hév. Korábban az argentin elődjét, Jack Doohant fenyegették meg, pedig az ausztrál mindössze hét versenyen indult az F1-ben.
Arról az azóta más sorozatokban, például a japán Super Formulában inkább kevesebb, mint több sikerrel próbálkozó Doohan a Drive to Survive mostani évadában mesélt, hogy a fenyegetések hatására az utolsó F1-es versenyére, a Miami Nagydíjra már rendőri és fegyveres védelmet kért.
“Halálos fenyegetéseket kaptam a Miami Nagydíj környékén. Azzal fenyegettek, megölnek, ha nem szállok ki az autóból. Hat vagy hét e-mailt is küldtek, amelyekben azt írták, levágják az összes végtagomat, ha Miamiban még az autóban leszek” – idézte a Motorsport.com a 23 esztendős versenyzőt, aki az idén a Haasnál tartalékpilótaként kapott munkát.
Borítókép: Rudy Carezzevoli/Getty Images
További cikkeink
