Google Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!

Páros lábbal rúgta rá az ajtót Európára a kánikula, ami nemcsak a Magyarországon már napok óta érezhető, 35 fok körüli, sőt, a hétvégére 40 fok fölé emelkedő csúcsértékek, illetve a Forma–1-es Osztrák Nagydíjra elrendelt hőségriasztás formájában érezhetünk, hanem abban is, hogy az utak is nehezen viselik a nagy meleget.

Németországban le is zártak két szakaszt az A2 jelű autópályán,

a meleg hatására ugyanis felhasadt az út.

Ez az úgynevezett blow-up jelenség. A hőkárok a Burg-Ost és a Burg-Zentrum csomópontoknál a legdrasztikusabbak, Szász-Anhalt tartományában azóta mind Hannover, mind Berlin irányába lezárták az érintett szakaszokat. Először a leállósáv és a főleg a kamionok által használt külső sáv mondott csütörtököt, de már a belső és a középső sáv is repedezésnek indult.

Előreláthatólag a vasárnap késő délutáni órákig lezárva hagyják a sérült autópálya-szakaszokat, ahol az eddig betont korszerűbb aszfaltra cserélik. A tikkasztó meleg ugyanakkor a munkálatokat is lassítja, hiszen a jelenlegi értékek mellett az aszfaltnak időre van szüksége ahhoz, hogy lehűljön.

Az idei szezonban még nem, viszont a korábbi években már volt példa hasonló problémára (lásd borítóképünkön, mely 2015-ben készült az A5-ös sztrádán). A Német Autóklub (ADAC) a napokban figyelmeztetett is rá, hogy 30 Celsius-fok feletti hőmérséklet mellett repedések, kitüremkedések alakulhatnak ki a régebbi betonfelületeken, melyek hirtelenségük miatt jelenthetnek veszélyt a közlekedőkre. Emiatt több autópályán (A7, A92, A93) is sebességkorlátozott vezettek be a nyári szezonra.

Forrás: MDR, TAG24
Borítókép: Illusztráció: Rene Priebe/picture alliance/Getty Images

Kováts Olivér
Kováts Olivér
Szerkesztő
Újságíró, szerkesztő, podcaster, a technikai sportok megszállott fanatikusa. Második otthona a versenypálya, 2015 óta megállás nélkül ír és beszél – 2026 februárjától a Totalcar felületein teszi mindezt. A TotalRace podcast házigazdája.