Vannak olyan forgalmi szituációk, amik valamilyen oknál fogva kockázatosabbak a többinél. A legnehezebb kérdés akkor merül fel, amikor az adott probléma gyökere a szimpla emberi figyelmetlenség. Éppen ezzel küzdenek egy ideje Hajdúnánáson is, ahol egy kereszteződésben súlyosabbnál súlyosabb balesetek történnek pusztán az emberi figyelmetlenség nyomán.

Az elmúlt években folyamatosan kisebb-nagyobb balesetek történnek a Dorogi és Magyar utca kereszteződésében, illetve a Tiszavasvári és Magyar utcák találkozásánál. Főleg utóbbi a problémás, itt az elmúlt években biciklis gázolás, kamionbaleset és még halálos baleset is történt. A probléma fő oka az, hogy sok autós egyszerűen nem veszi figyelembe a STOP táblát. Simán áthajtanak rajta gyakran nagy sebességgel, aminek súlyos baleset a vége.

Ezen balesetekről készült felvételeket fogta csokorba nemrég Hajdúnánás önkormányzata elrettentési célzattal. Ezen jól látszik az, amikor egy autós fellök egy biciklist, aki ezt követően nem bír felkelni a földről – szerencsére könnyebb sérülésekkel megúszta. De megmutatták azt is, amikor a STOP táblán áthaladó kamionos trafálja telibe az autóst, vagy az eszetlen sebességgel érkező sofőr letarol egy szabályosan közlekedő Dacia Dustert. Ez utóbbi esetben a vétlen autót vezető sofőr olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.

Az önkormányzat csak azért most lépett, mert a Tiszavasváriba vezető út hivatalosan a közúthoz tartozik és ők eddig nem tettek semmit. Most azonban sikerült megállapodni, így nagyjából 35 millió forintért lámpás forgalomirányítási rendszert telepítenek az érintett két kereszteződésbe. Ezt pályázati pénzből fogják fedezni és ha minden a tervek szerint halad, szeptemberre elkészülnek az átalakított kereszteződések.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.