Totalcar
Keresés logo
PreMedia_26C0060_045
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

Az utóbbi időben rengeteg – gyakran jogos – kritika érte az autógyártókat amiatt, hogy egyre bénábbak a veretős nagyágyúik. Emlékszem, majdnem felrobbant az internet, amikor kiderült, hogy a C 63 S orrába négyliteres V8-as helyett kétliteres sornégyest lógattak. Próbáltam, és őrületesen király, mégis hiányérzetem volt, mert egy csúcs-AMG-be nem csupán a nyers erő miatt kell a V8, hanem az örökség és a hangulat miatt is.

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Fotó: MediaPortal Mercedes-Benz AG
Számláló ikon

21

Szerencsére a Mercedes vette az üzenetet, és úgy tűnik, hogy egy időre hanyagolják a felezős downsizingot. Akadtak a modellpalettán olyan AMG-k, amikből sose próbálták kidobni a vészjóslóan dörgő V8-asokat. Most megérkezett két ilyen, a motorizáltság szempontjából régivágású típus frissített csúcsváltozata: köszöntsük örömmel az új GLE 63 S-t és GLS 63 S-t.

A méretes AMG-k faceliftes verzióinak érkezése egyébként onnan nézve nem meglepő, hogy a Mercedes a közelmúltban frissítette a GLS-t és a GLE-t is.

Der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Energieverbrauch kombiniert 13,7-13,4 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 312-305 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes‑AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Combined energy consumption 13.7-13.4 l/100 km | Combined CO₂ emissions 312-305 g/km | CO₂ class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Fotó: MediaPortal Mercedes-Benz AG
Számláló ikon

21

Mindkét modell a végtelenül túlzó, terebélyes SUV-k táborát erősíti: a GLE simán csak óriási, a GLS meg akkora, mint a Burj Khalifa oldalra borítva. Le is lövöm a legfontosabb poént: mindkét batárban maradt a négyliteres, tűzokádó V8 két turbóval, 612 lóerővel, 850 Nm-es csúcsnyomatékkal, és nulla felesleges kérdéssel. Ja és igen: a motorokat változatlanul kézzel szerelik össze Affalterbach-ban.

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Számláló ikon

21

Der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Energieverbrauch kombiniert 13,7-13,4 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 312-305 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes‑AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Combined energy consumption 13.7-13.4 l/100 km | Combined CO₂ emissions 312-305 g/km | CO₂ class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.

Az M177-es kódú motorokat átdolgozták, megkapták az EVO jelölést, így egyszerre erősebbek, illetve a Mercedes szerint hatékonyabbak is. Mindkét modellt 48 voltos enyhe hibrid rendszerrel egészítettek ki, ami plusz 23 lóerővel és 205 Nm-rel száll be a buliba. A teljes rendszerteljesítmény így 635 lóerőre, a csúcsnyomaték pedig 1055 Nm-re ugrik.

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Fotó: MediaPortal Mercedes-Benz AG
Számláló ikon

21

Ekkora tűzerő már egy háztömbnyi autóban se tréfa: a GLE 63 S 4Matic+ 3,9 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, a GLS 63 4Matic+ a plusz tömeg miatt 3 tizeddel lassabban, vagyis 4,2 másodperc alatt. A német gentlemen's agreementet kissé lazán kezelték a két új AMG esetén: a végsebességüket nem 250 km/h-nál, hanem 280 km/h-nál limitálták. El tudod képzelni, hogy milyen 280-nal csapatni egy GLS-sel? Szürreális élmény lehet.

Újragondolták a Mercik kipufogórendszerét: a szeleppel hangosítható és halkítható kipufogó a gyáriak szerint nagyszerűen kiemeli a fantasztikus V8-as karakterét. Mindkét modell alapáron légrugókkal és adaptív lengéscsillapítókkal érkezik: ezeket szintén finomhangolták, hogy veretés közben még veretősebben, utazás közben pedig még utazósabban viselkedjenek a sportos SUV-k. Mindkét újdonságba elektronikusan vezérelt, önzáró hátsó differenciálművet építettek.

Der neue Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Energieverbrauch kombiniert 13,7-13,4 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 312-305 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV, 2026. Mercedes‑AMG GLS 63 4MATIC+ SUV | Combined energy consumption 13.7-13.4 l/100 km | Combined CO₂ emissions 312-305 g/km | CO₂ class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Számláló ikon

21

Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.
Das neue Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energieverbrauch kombiniert 13,4-13,1 l/100 km | CO2 Emissionen kombiniert 303-297 g/km | CO2 Klasse: G1 [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. The new Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, 2026. Mercedes‑AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | Energy consumption combined 13.4-13.1 l/100 km | CO2 emissions combined 303-297 g/km | CO2 class: G1 [1] The figures are preliminary. No confirmed values from an officially recognized testing organization, EC type approval, or certificate of conformity with official values are available at this time. Deviations between the figures and the official values are possible.

Természetesen az AMG-k külseje is egyértelműen jelzi, hogy ezek méregdrága, baromi gyors csúcsmodellek. Mindkét modell látványosabb díszrácsot, agresszívebb lökhárítókat kapott, amiket olyan, finom apróságok egészítenek ki, mint a szögletes, dupla kipufogóvégek mindkét oldalon. A leglátványosabbak a vadiúj felnik: a GLE esetén 22 colos a legnagyobb méretű felni, a GLS-nél pedig 23 col a plafon.

PreMedia_26C0060_044
Fotó: Mercedes-AMG
Számláló ikon

21

A cikk írásának pillanatában a csúcs-GLE és a csúcs-GLS ára még nem ismert, abban azonban biztos vagyok, hogy szabad szemmel is jól látható összeget kérnek majd a mokány SUV-kért.

Forrás: Mercedes-AMG

Jakusovszky Kristóf
Jakusovszky Kristóf
Szerkesztő, Újságíró
Hivatalosan formatervező mérnök vagyok, de 2016-ban úgy döntöttem, hogy jó lenne kipróbálni az autós újságírást. Nem eresztett: 2016-tól külsős, 2021 óta pedig fix szerzőként tevékenykedek a Totalcarnál. Amúgy a TC-s becenevem Elvis, a Porsche 911-et tartom a világ legjobb autójának, rajongok a régi shitboxokért és a macskákért, ráadásul van két F Astrám.

További cikkeink

Címlapról