![]() |
A kétszeres világbajnok (1990, 1992) kissé
porosodónak érzi magát a napokban. Szerződése ugyanis az év végén
lejár jelenlegi csapatánál, a Fordnál. Ez még nem lenne baj, hiszen
szakmai szempontból egyáltalán nincs leírva, sőt, nagyon is
egyenletes teljesítményt nyújtva versenyzik, és még a tűz is lobog
benne. Valamiért azonban nem kapkodnak érte a csapatok, hogy
leszerződtessék a 2003-as szezonra.
Ez még mindig nem lenne baj, hiszen van még idő
az évad kezdetig, csakhogy a VB-n előre kell regisztráltatni a
versenyzőket az FIA-nál a következő szezonra. Ennek a
regisztrációnak pedig a héten jár le a határideje. A spanyol pilóta
nem látja rossznak a helyzetet, nem érzi, hogy el kellene jönnie a
Fordtól (szerinte nem is küldik el), de úgy érzi, jobb helye lenne
a Hyundai csapatnál. A dél-koreai csapatnak ugyan még nincs kész a
2003-as költségvetése, és javarészt attól függ, mennyi autót tudnak
majd indítani. Az azonban biztos, hogy két szerződött pilótájuk már
van: Freddy Loix és Armin Schwarz. És jelenleg a Peugeot az
egyetlen gyári csapat aki három autót szándékozik indítani a
2003-as futamokon.
"Egyelőre minden a levegőben lóg" - mondja Sainz -
"Ha őszinte akarok lenni, akkor semmiben sem vagyok biztos."
Ezek alapján nagyon is kérdéses, hogy a mezőny egyik legnépszerűbb
pilótájának mi lesz a sorsa_
További cikkeink


Ismét magyarok a sivatagban
![]() |

McRae pá-pát int a Fordnak? Grönholm marad a helyén?
![]() |













