A Ford újra bővíti európai személyautó-kínálatát – erről kaptak tájékoztatást a márkakereskedők egy belső videókonferencián, ahol Christoph Herr, a német nyelvterületért felelős vezető osztott meg részleteket Jim Farley vezérigazgató terveiről. Farley állítólag elkötelezett abban, hogy új személyautók fejlesztése induljon Európában, írta az ANE.
Az utóbbi években a Ford jelentősen visszavágta az európai palettáját: búcsút intett a Fiestának, a Galaxynak és az S-Maxnak, és hamarosan a Focus gyártása is leáll, várhatóan ősszel. A döntés mögött az állt, hogy a márka a jövedelmezőbb kishaszonjárművek felé fordult, legalábbis a kontinensünkön.
Jelenleg a Puma városi crossover vezeti az európai Ford-eladásokat, amit a Kuga és a még gyártásban levő Focus követ. Az új elektromos Explorer és Capri viszont nehezen talál vevőre: május végéig mindössze 15 764, illetve 5068 példány talált gazdára, miközben csak a Pumából több mint 64 ezer fogyott. Ez jól mutatja, hogy az európai villanyautó-piac egyelőre nem hozza a várt lendületet.
A Ford hivatalosan nem kommentálta a modelloffenzívát, de a márkakereskedők körében érezhető a fellélegzés és a remény. „Imádjuk ezt a márkát – része Európának, és annak is kell maradnia” – mondta egyikük. Egy másik pedig úgy fogalmazott: „Óriási megkönnyebbülés. Szükségünk van új modellekre – nem csak elektromosokra.”
További cikkeink
