A magyar Taxi újra Marseille-be megy!
Márk két éve fejébe vette, hogy megvalósítja gyerekkori álmát, valójában sokunk gyerekkori szenvedélyét és épít magának egy Taxi replikát. Idén harmadjára fogja bejárni vele az eredeti forgatási helyszíneket, mi pedig segítünk neki!
Közzétéve:
2025. 11. 23. 15:12
Két évvel ezelőtt feltűnt egy Taxi Marseille-ben. Az a 406-os Peugeot, ami a filmekben is szerepelt és amiért talán nem csak én rajongok személy szerint. Van pár replika Európában, igaz, nem sok, de ez egy magyar autó volt és azóta tavaly mégegyszer megjárta ezt a túrát. Szabó Márk igazi rajongó, gyerekkorában megfertőzték a filmek és felnőtt fejjel megéli az álmait, mindenkinek ezt kívánnám. Most a harmadik túrára készül decemberben, több helyszínnel, a filmhez köthető személyekkel, várhatóan fantasztikus kaladokkal. Egy ilyen projekt idő, pénz és rengeteg belefektetett energia, ezért úgy gondoltunk, mindenképp segítünk neki, amiben tudunk, ha csatlakozni nem is tudunk hozzá, támogatjuk a projektet anyagilag, és azzal is, hogy bemutatjuk nektek. Megkértem, hogy meséljen a projektről, mert ez az övé és a túra közben is be fogunk nektek számolni a történetekről. Márk hozza majd a Taxi sztorikat, ti pedig kövessétek minden platformon, ez megint érdekes lesz!
2002-ben kezdődött minden. Folyamatosan a Taxi filmeket játszottam le szabadidőmben, ha pedig a nagyszüleimhez mentem szünetekben, rendszeresen a kezemben tartottam a VHS kazettámat, amelynek szalagja a film egyes jeleneteinél teljesen megnyúlt már, annyiszor néztem újra. 2003 Karácsonyán még nem hittem volna, hogy az életem akkora fordulatot vesz, ugyanis megkaptam a Taxi 3 DVD-t és általa egy azóta fennálló leírhatatlan érzés van bennem.
A filmek hatására eldöntöttem, egyszer építek magamnak egy saját Taxit. Nagyon becsültem a főhős, Daniel karakterét, jellemét és időközben magam is olyanná formálódtam. Amint készen voltam az autóval ráeszméltem, ezt a kultuszt jobban a mindennapokba kell integrálnom, mert rengetegen lennének a helyemben, hogy egy ilyen autót láthassanak rendszeresen. Ezért hoztam létre a TAXI MEGY MARSEILLE saját videósorozatomat.
Ennek a főszereplője természetesen maga az autó, egy 2003-as Peugeot 406-ból épített közel tökéletes replika, amit sajátkezűleg raktam össze, gyűjtöttem hozzá alkatrészeket az eredeti filmes autók alapján. Nem az enyém az egyetlen Magyarországon, ez is jól mutatja, hogy a Taxi filmek kultusza még 25 év távlatból is mekkora, talán egyre nagyobb is. Imádják a járókelők, fotózkodnak vele, élményeket szerez mindenkinek, aki csak meglátja, pláne, ha beleülhet, mint a Totalcar 25. évfordulóján az élményautózáson. Sok-sok kilométeren vagyunk már túl együtt, és még rengeteget tervezek.
Legfőképpen a filmek hangulatának rekonstruálása a célom és ezzel együtt megélni az álmomat, sok-sok rajongó álmát és ezt a videókon, posztokon keresztül eljuttatni hozzájuk. Szeretnék minden egyes részt külön, a rá jellemző jellegzetességekkel feldolgozni saját vágóképek, valamint a filmből kivágott jelenetek egyvelegeként. Szeretném életszerűbb aspektusból bemutatni a rajongóknak, közelebb hozni hozzájuk. Az első részt 2024 augusztusában forgattam, az első filmnek megfelelően csak Marseilleben. A TAXI MEGY Marseille 2 során Párizs és Marseille volt a cél, így a TAXI MEGY MARSEILLE 3-mal értelemszerűen a harmadik részt dolgozom fel, vagyis téli időszakban utazunk el ismét a francia Riviérára, majd pedig Val-d’Isére-be folytatjuk utunkat, amely a Taxi 3 utolsó jeleneteinek helyszíne volt.
Emellett a francia túrával egyidejűleg az olasz gyártmányú autók rajongótáborára is gondoltunk, ugyanis egy őket megcélzó Spin-Off-ot is forgatunk, amelynek főszereplője egy TikTokról már ismert, Alfa Romeo Giulia, amellyel a legnevesebb olasz autómárkák keressük fel és mutatjuk be a nézőknek Milánóban és Bolognában.
Ezekkel a túrákkal és videókkal közelebb szeretném hozni a Taxi kultuszt az emberekhez, az elmúlt évek alapján a filmek köré épített online tartalomgyártás fokozódó érdeklődést és folyamatos növekedést mutat állandó fenntarthatóság mellett. Emelett idén az olasz kitekintéssel új fókuszba kívánjuk helyezni Magyarországon az autózás kultúrát. Nem kimondottan tuningközösséget, hanem egy hallgató/nézőorientált, több aspektust átfogó autós kultuszt építsünk ki. Mindezek halmazaként utat szeretnénk mutatni a nézőknek, hogy minden álom megvalósítható.
Az említett 2003-as Peugeot 406-os mellett egy 2017-es Alfa Romeo Giulia lesz a másik autó, amit kamerásautóként is használunk majd a dinamikus felvételekhez. Mindkettő autó fehér, így illeni fognak az összképbe, biztos nem mindennapi látvány lesz a két autó együtt a hosszú úton és a varázslatos helyszíneken, szerencsére a Giulia önmagában is éppen elég közönségkedvenc.
Az utazás során több jellegzetes úticélt tűztünk ki, majd csak később jöttünk rá, hogy majdnem minden M betűvel kezdődik, ez a szervezés során jó kis gag-nek mutatkozott:
Milánó – Alfa Romeo Múzeum
Monaco – Ide nem is kell magyarázat, ám a legutolsó túránk óta a Taxit kitiltották, szóval csak átutazó lesz.
Marseille – TAXI Forgatási helyszín (Főbb lokációk ismét)
Maranello – Ferrari Múzeum
Monza – Régi kultikus versenypálya döntött szakasza
Val-d’Isere – TAXI 3 forgatási helyszín, óriás gát

6
A projektbe igyekeztünk nagyon fordulatos és izgalmakkal teli tényezőket is beemelni, hogy átfogó, mindenki számára szórakoztató tartalmat gyárthassunk. Az első két TAXI MEGY MARSEILLE epizódhoz képest megszereztem a Taxi 2 kezdőjelenetéből ismert Rally gyorsulási szakasz helyszínét is, melyen mi is végigmegyünk. Ha sikerül összehozni, akkor egy francia követőnk is csatlakozni fog hozzánk a szakaszon egy Peugeot 106 Rally-val – nem egy 306 Maxi, de a hangulatot hozza.
A zeneimádókra is gondoltunk, ugyanis találkozni fogunk Kyzi Levrai-jal, aki a Marseille Legendarie című dalt énekli. Sokak számára ez a dal még nem ismerős, elég friss, de a legfontosabb, hogy a videoklipben Samy Naceri is szerepel és egy francia cimborám Taxi replikáját vezeti, az eredeti filmek óta nagyjából ebben látni őt először újra a Taxi volánja mögött. Mindezek mellett az Instagramon folyamatosan tesszük közzé a tartalmakat a túrát illetően, az előző két kalandból kiindulva nyugodt szívvel mondhatom, hogy biztos fog minket még sok egyéb váratlan pozitív élmény is érni. December 18-án indulunk és 21-éig fog tartani az út, érdemes lesz követni.








