A Warranty Direct rendes éves megbízhatósági felmérésén tovább erősödött a japán és dél-koreai márkák dominanciája. Az utólagos garanciával kereskedő brit cég 30 ezer, átlagosan négy-öt éves autó javítási szükséglete alapján állította össze a felmérésben szereplő 27 autómárka megbízhatósági sorrendjét. A legalacsonyabb szervízigényű márkának - ahogy évek óta - a Mazda bizonyult, majd a Toyota, a Honda, a Subaru, a Mitsubishi és a Hyundai következik a sorban. A legmegbízhatóbb európai márka, a spanyol Seat a hetedik helyen végzett, és a Nissan, a Mercedes és a Daewoo - azaz a Chevrolet - fért még bele az első tízbe. Az általában megbízhatónak ítélt európai márkák - így a Volvo, a VW, a Ford, a BMW, az MG-Rover, a Fiat, az Opel brit megfelelője, a Vauxhall és a Renault - csak a középmezőnyben foglalnak helyet, míg a lista végén kullog az Alfa Romeo, a Peugeot, a Citroën, az Audi, a Jaguar, a Saab, a Jeep és a Land Rover. Egy kicsit más az összkép, ha a javítási gyakoriság mellett az átlagos javítási költséget is figyelembe vesszük: ebben a versenyszámban - elsősorban az olcsóbb alkatrészárak miatt - már az európai gyártmányok is labdába rúgnak: a listát a Ford vezeti a Citroën, az Opel/Vauxhall, a Mazda, a BMW és a Peugeot előtt.
