Elköszön a békakirály
A gülüszemű Nissan Micra utolsó példányai is elkészültek – a következő generáció Anglia helyett Indiából érkezik.
A japán kisautó harmadik generációja, név szerint a K12-es nyugdíjba vonul, és vele egy időre búcsút inthetünk az érdekes Micráknak is. Ez volt az első, és úgy néz ki, az egyetlen olyan Nissan kisautó, amely kikacsintott a szürke tömegautók közül, és megpróbált feljebb araszolni a Mini irányába, közepes sikerrel. 2002 óta durván egymillió példányt gyártottak belőle, ami ebben a szegmensben nem jelent nagy sikert – a bestsellerekből 2-3-szor ennyit is el lehet adni ugyanennyi idő alatt –, de kétségtelenül egyéniség volt a kisautók között. Az összecsukható tetős kivitel viszont kevesek fantáziáját mozgatta meg: összesen 31 ezer példányt készítettek a C+C-ből.
A Nissan most visszatér a Micra gyökereihez: a következő generáció olcsóbb lesz, tágasabb és praktikusabb, de kevésbé karakteres – talán azt remélik, hogy így nagyobb tömegeknek lehet majd eladni világszerte, és nem csak Európában, de a többi nagy piacon is sláger lehet. A gülü-Micra szerelmeseit pedig a Juke-kal próbálják megtartani, ami, mondjuk így a békesség kedvéért, szörnyen furcsa szerzet, de 190 lóerős turbómotorral is kapható lesz, ami igazán ígéretesen hangzik.
