A GM a Powermat elektronikai vállalattal kötött szerződést: 2012-re széria-felszereléssé akarják tenni a vezeték nélküli mobiltelefon töltést az autóikban.
A GM nagyon rápörgött a wireless töltésre, közel 5 millió dollárt költenek a fejlesztésre. A projekt határideje a 2012-es év közepe: ekkora minden Buick, Cadillac, Chevrolet és Opel modellben ott akarják látni a kis varázsszőnyeget, amire csak rá kell helyezni a telefont, a navigációt, vagy az egyéb tenyérben elférő elektronikai eszközt ahhoz, hogy feltöltődjön.
A Powermat utólagos kiegészítőként jelenleg is árul ilyen berendezéseket – a céget 2007-ben alapították, és ott voltak az elsők között, akik eljuttatták a vezeték nélküli töltést a felhasználókhoz.
„Képzeljenek el egy kis szőnyeget, vagy üreget a könyöklőben, ahová csak simán odarakják az iPhone-jukat, vagy az Mp3 lejátszójukat, és miközben elérnek a munkahelyükre, az fel is töltődik.” – mondta Micky Bly, a GM igazgatója.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
