Előfordul, hogy az ember siet vagy egyszerűen csak türelmetlen, ami meglátszik a vezetési stílusán. Ennek ismeretében nagyon siethetett az a mercedeses, aki az M3-as autópálya bevezető szakaszán kerülgette az autókat több-kevesebb - inkább kevesebb - sikerrel.

Az egész esetet egy autós fedélzeti kamerája vette fel, amely nemcsak az autó előtti, de a mögötte lévő utat is rögzítette. Így már a konfliktus előtt is látható, hogy a Mercedes SUV index nélkül kivág a sorok közül és nagy sebességgel kezd bele az előzésbe a külső sávból. A kamerás autót jobbról előzi, majd bevág elé, hogy kielőzzön egy teherautót.

Mivel nagyon kapkodott és az indexét sem használta, az éppen belső sávból kisoroló furgonos nem vette észre a pofátlan Mercedest. Majdnem összeütköztek, de végül mindketten korrigáltak. A Mercedes ehhez fékezett és jobbra rántotta a kormányt, amivel elkapta a teherautó tükrét. A videó alapján valamelyik jármű visszapillantójából még egy darab is kitört.

Ez még csak a jéghegy csúcsa, hiszen a történtek miatt a mercedeses annyira bedühödött, hogy intenzív lassítással megfogott az M3 bevezető három sávjából kettőt. Egészen állóra fékezett le csak azért, hogy átkiabálhasson a teherautó sofőrjének - mintha ő bármit is tehetne az egészről. Ezzel nemcsak azokat veszélyeztette, akiket kerülgetett, de mindenkit, akinek miatta állóra kellett fékezni.

Ezek után mintha mi sem történt volna, a Mercedes elhajtott és végre egyszer használta az indexét. Kijutott vele a kanyarodósávba és eltűnt. Mintha nem is veszélyeztette volna az autópálya forgalmát és nem sodort volna életveszélyes helyzetbe több autóst is egyszerre.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.