- Esteban Ocon távozásáról az imolai Forma–1-es versenyhétvége óta terjedtek pletykák.
- Most hivatalosan is bejelentették, hogy a francia versenyző az év végén elhagyja az Alpine csapatot.
- Bár Ocon távozásának okait nem ismerjük részletesen, néhány sejtésünk azért lehet a háttérben meghúzódó szálakról.
Esteban Ocon távozásával kapcsolatban az imolai Forma–1-es versenyhétvége óta terjedtek a pletykák, sőt, a monacói történések után az is lehetségesnek látszott, hogy a francia versenyzőt már a Kanadai Nagydíj előtt kiteheti a csapata. Bár utóbbi végül nem történt meg, Ocon az év végeztével távozik az Alpine-tól.
Ocon még 2020-ban, öt évvel ezelőtt igazolt a Renault csapathoz, amely a 2021-es szezonra már Alpine-ként nevezett be. Az évek során Daniel Ricciardo és Fernando Alonso is megfordult mellette, de 2023-óta már Pierre Gasly a csapattársa.

Bár Ocon távozásának okait nem ismerjük részletesen, sejtéseink azért lehetnek. Mivel Ocon és Gasly között híresen feszült a kapcsolat, könnyen lehet, hogy a csapaton belüli hangulat sokat romlott a második francia versenyző érkezése óta. Ezen kívül az Alpine hosszú ideje képtelen előre lépni a középcsapat státuszból, sőt, az idei szezont a mezőny egyik leggyengébb autójával kezdték.
Könnyen lehet azonban, hogy a csapat sem ragaszkodott már annyira Oconhoz, mint régen. A versenyző az utóbbi években többször is feltűnően agresszíven versenyzett saját csapattársaival szemben, az ilyen magatartást pedig sehol sem nézik jó szemmel. Legutóbb Ocon a 2024-es Monacói Nagydíj első körében próbálkozott egy finoman szólva is optimista előzési manőverrel Gasly ellen, melynek ütközés és kiesés lett a vége. Az eset után Bruno Famin csapatfőnök vállalhatatlannak nevezte a történteket, és negatív következményeket emlegetett Ocon számára.
Bár Ocon jövője még kérdéses, de nem kell már sokat várunk arra, hogy tisztuljon a kép. A francia versenyző búcsúzó nyilatkozatában elmondta: nagyon hamar bejelenti további terveit.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
