- A Toyota frissítette a bZ4X elektromos SUV-ját, ami eddig nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A frissített verzió mellett egy bZ4X Touring is érkezik.
- Ez gyakorlatilag egy puttonyos változat, 15 centivel hosszabb és több mint duplája a csomagtere (850 liter).
- A technikai frissítések között új akkucsomagokat találunk: a korábbi 71,4 kWh-s helyett már van egy 73,1 kWh-s és egy kisebb, 57,7 kWh-s is. A legerősebb, összkerekes kivitel 343 lóerős, ami már sportautó-szintű gyorsulást és 1588 kilós vontatási képességet jelent.
A Toyota elektromos SUV-ja, a bZ4X nem lett egy átütő siker. Kezdetben tele volt hibákkal, amiket ugyan javítottak, de az így is középszerű maradt - egyetlen erénye a furcsa külseje volt, ha valaki szereti az ilyeneket. Ezeken a frissítés javít valamennyit, viszont egy új kialakítás is érkezik: jön a bZ4X Touring, amit az Egyesült Államokban bZ Woodland néven lehet kapni.
A bZ Woodland / bZ4X Touring nem más, mint az alap modell puttonyosított verziója. A kombis hátsóval rendelkező crossover 152 milliméterrel hosszabb és 25 mm-rel magasabb, így a hasmagassága már 211 milliméter. A lényeg pedig, hogy a csomagtartója pedig csaknem duplája a simának: 850 liter 452 helyett.
Ezeket és formából adódó külső változásokat kivéve, csaknem mindenben megegyezik a frissített bZ4X-szel. A korábbi 71,4 kWh-s akkumulátor helyett egy 73,1 kWh-s jelenti mostantól a csúcsot, illetve bejött a kínálatba egy kisebb, 57,7 kWh-s csomag is. Az első tengelyen elhelyezett motor 224 lóerő leadására képes, míg a kisebb akksi mellé csak 167 lóerő jár. A csúcsot az összkerekes kivitel jelenti – természetesen csak a nagy akkumulátorral –, amiben tengelyenként egy villanymotor 343 lóerőt tol ki magából. A teljesítménynövekedés nemcsak azért jó, mert a bZ4X együtt gyorsul a néhány éves sportautókkal, hanem azért is, mert 1588 kilóra nőtt a maximálisan vontatható tömeg.
Az autóhoz hasonlóan a töltés is gyorsabb lett. AC esetében 11 kW helyett opcionálisan elérhető 22 kW kapacitású rendszer is, a DC gyorstöltés azonban egyelőre marad maximális 150 kW-on.
Európában jövő héten mutatják be a bZ4X Touringot. Ha valakinek erre szüksége lenne, de ki nem állhatja a Toyota logót, akkor ugyanezt megveheti Subaru Trailseeker néven.
