Bemutatkozik a
Chevrolet Tahoe testvérmodellje. A GMC Yukon gyakorlatilag
megegyezik Chevrolet jelvényes testvérével: ugyanúgy 5,13 méter a
hossza, több mint két méter a szélessége, 1,96 méter a magassága és jó
2,5 tonnát nyom. Ez persze nem véletlen, hiszen a két típus
karosszériája csak az orrkialakításban tér el egymástól. Míg a Chevy
szigorú, szögletes hűtőmaszkot és lámpákat kapott, addig a Yukon
vigyorra húzódó hűtőmaszkjával és magas, lekerekített lámpáival inkább
bamba, de igen jámbor óriásnak tűnik. A kilencszemélyes, akár 3
köbméter, illetve 850 kilogrammnyi tárgy szállítására is képes autót
ugyanúgy 4,8 vagy 5,3 literes V8-asok mozgatják, 290 vagy 320 lóerő
teljesítménnyel, mint a másik nagy GM SUV-ot.
Van azonban egy csúcsmodell is, a Yukon Denali, amelyhez hasonlót a
Chevrolet egyelőre nem mutatott be. Ebbe 6,2 literes, 380 lóerős, és
546 Nm csúcsnyomatékú motor, valamint hatsebességes automata váltó
kerül, és mindennel felszerelik, amit általában luxusautókhoz szokás
kínálni. A Denali 17, 18 vagy 20 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal,
négy nagy tárcsafékkel, fűtött kormánykerékkel, menetstabilizáló
elektronikával, navigációs rendszerrel, esőérzékelővel, bőr
kárpitozással, elektromos hátsó ajtóval és még egy nagy csomó hasonló
felszerelési tárggyal megrendelhető, igazi luxusterepjáró.
A GMC Yukon-sorozat már a 2007-es modellévre készül, azaz 2006
tavaszán kerül az észak-amerikai autókereskedésekbe.









