Vadiúj egyterűt mutatott be a kínai gyártó a Hangzhou Motor Show-n.
A hét személy szállítására alkalmas kompakt buszlimuzin sok más kínai
típussal ellentétben egyáltalán nem látszik elavultnak vagy
szerencsétlen másolatnak.
A formaterve, ha nem is különösebben érdekes, mindenképp egyéni, és
a felszereltsége is korszerűnek tűnik. Van benne blokkolásgátló,
elektronikus fékerő-elosztó, kipörgésgátló, elektromos ablakemelők és
műholdas navigációs rendszer, hogy csak néhány tételt említsünk a
hosszú listából. A kínaiak csekély autóipari tapasztalataik révén
aligha tudtak volna összehozni egy ilyen bizalomgerjesztő modellt
egyedül, de ezt legalább tudják magukról, így a tervezésbe bevonták
egyebe közt a Lotus Engineering fejlesztőit, és több olasz céget
is.
A V525 jelzésű modell állítólag csak a V5-sorozat első tagja,
amelybe helyi gyártású, 2,35 literes, 130 lóerős négyhengeres
Mitsubishi-motor kerül. A 4,662 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,59
méter magas járművet egyelőre persze Kínában próbálja sikere vinni a
Chery, de úgy tudjuk, ez az első olyan modell amelynek a fejlesztésénél
az észak-amerikai és európai biztonsági és környezetvédelmi szabályokat
is figyelembe vették, így aligha akadályozhatja meg bármi a V5-sorozat
exportját.










