sport 15 - Totalcar

Gumifüstös május elseje a belvárosban

Nagyobb a füstje, mint a hangja - az idei, VII. Nagy Futam szenzációja Max Verstappen mellett az elektromos Formula E bajnokságból érkező Mahindra és Jérome D'Ambrosio bemutatója volt. Mindez céllal történt, hogy szokja a szemünk, és főleg a fülünk az új, minden eddigitől különböző versenyélményt. Egyre inkább biztosabbra vehető, hogy a közeljövőben budapesti futammal bővül a lassan hivatalos FIA világbajnoksággá érő széria, ezek után izgatottan várjuk.

16 évvel fiatalabb versenyző lopta el Rossi elől a győzelmet

Vannak alapszabályok, melyeket mindenki ismer. Itt van Amerika, Komár Laci a magyar Fenyő Miki, a legjobb Yamaha a Suzuki, és Rins nem Rossi. Nyerni viszont jól tud.

Közel volt egy Michelisz-bravúr a hazai fordulón

A Hungaroringen jár a WTCR-mezőny

Nem kis részben a rosszul kiagyalt szabályrendszer miatt is, idén nem sokat remélhet a hazai közönség Michelisz Norbitól a Hungaroringen, de a törzsdrukkerek ettől még a pályán töltik a hétvégét. Mentünk egy nagy kört a boxtól a szalagkorlátig és lefotóztuk, amit érdemes – így telt a WTCR szombatja a magyar fordulón.

Különleges kivitelekkel bővül a Tipo család

A Tipo modellcsalád tagjai között mindenki megtalálja a hozzá illő változatot. Az ötajtós kivitel sportos kiállása mellett tárolóhelyekben sem szűkölködik – magáénak tudhatja a kategória egyik legnagyobb, 440 literes csomagterét. A szedán megjelenése klasszikus, mégis fiatalos, vezetési komfort és a figyelmesen kidolgozott részletek jellemzik. A kombi pedig szinte bármit elnyel zseniálisan variálható, 550 literes Magic Cargo csomagterének köszönhetően, miközben utasainak magas szintű kényelmet biztosít. Ismerje meg az új, speciális szériákat, melyek közül számos változathoz most rendkívüli árakon juthat hozzá a kereskedéseinkben, akár ajándék extrákkal.

Sportváltozatot kaphat az új Mazda 3

Évek óta nem készül sportos Mazda, de úgy tűnik, az új dizájn megihlette a gyáriakat.

Márquez más dimenzióban motorozott, mint a többiek

A Rossi hívők nyugodtan hátradőlhettek, Márquez közben újabbat csettintett, és megsemmisítette a komplett mezőnyt. Dovi a legjobb a ducatis, de a KTM és az Aprilia kettes számú versenyzői lassan megkapják az utolsó kenetet.

Kezdőknek ez a legnagyobb királyság

Némileg megkésve, de kapcsoltak, és pont azokon az apróságokon javítottak, amiken az újságírók előszeretettel károgtak. Nesze a pofánkba, megkaptuk, most aztán kuss legyen!

Négy csapat nyújtott be óvást a Ducati ellen

A befutó éppen úgy nézett ki, mint tavaly, de minden más borult. Lorenzo elbukta, Rossi mentette, Dovizioso meg egyszerűen behúzta az év első versenyét.

„Valamennyire magammal is kicsesztem”

Sebestyén Péter újra nekilódult a Supersport világbajnokságnak, és úgy tűnik, a tavalyi svung az idei szezonra is megmaradt. A világ egyik leggyorsabb pályájának számító Phillip Islanden nyolcadikként végzett, és ez még csak a szezonkezdet. Villáminterjú a jelenről, és a tervekről.

Képes lennék meghalni egy világbajnoki címért

Sebestyén Péterre sokan csodagyerekként tekintettek 2008-ban. A srácra, aki majd Talmácsi után újabb világbajnoki címet szállít Magyarországnak. Majd jött a gazdasági válság, és kilenc sikertelen év. Sokan rég feladták volna, ő megragadta az első szembejövő lehetőséget, és visszakapaszkodott a világ élvonalába.

Miért bűzlik a villanyos MotoGP?

Romantikusan maradi vagyok, az ideális versenymotor számomra még mindig kétütemű, és töretlenül hiszek a feltámadásukban. Ehhez képest úgy tíz évvel ezelőtt viccből írtam egy cikket arról, milyen lesz majd, ha elektromos motorokkal fognak körözni a MotoGP mezőnyében.