A bajnok utcai autója is nagyot szól

Kiss Norbit mindenki ismeri az autós világban. A kamionok közé vitt egy kis modern szemléletet a túra autózásból, az eredményeit mind ismerjük – idén ismét Európa-bajnok! A magánéletében azonban nem nyerges vontatót, hanem egy BMW F06-ot hajt. Ezek az M6-ok állítólag erősebbek szoktak lenni a gyári ígéretnél, hát mérjük meg!

Ilyet még nem láttál: Humvee padon!

HMMWV, azaz High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle az eredeti neve, ez nagyjából annyit tesz: nagyon mozgékony, többcélú kerekes jármű. De ez hosszú, úgyhogy a Humvee becenév, majd az ebből jött Hummer márkanév lett közismert. Több hónap szervezés után sikerült elhoznunk nektek ezt a különlegességet, ráadáasul OT rendszámmal, mert ez még az igazi katonai jármű a korai sorozatból. Ha Arnold Schwarzenegger ezzel akart még keményebbnek látszani, akkor tényleg komoly lehet!

A turbós Imprezán is elfér a gázszett

Az elején leszögezem: erősen kötődöm a Subaruhoz… is. Na jó, sok autót kedvelek, de mindegyikben keresem a szeretnivalót, még a szokatlanokban is. Nahát szokatlan akad ebben a kombi Subaruban bőven, hiszen boxermotor turbóval, ferdén beépített intercoolerrel, összkerékhajtással és gázüzemmel – jó mérés lesz!

Újraindul az Erőmérő, de előtte szétszedjük a padot

A világjárvány az Erőmérőt is kényszerszünetre küldte, így az újrakezdéshez arra gondoltunk, jó lenne bemutatni a pad működését. Mivel épp aktuális volt egy karbantartás és kalibrálás, összekötöttük egy forgatással, így szétszedve is meg tudjuk mutatni, milyen technika dolgozik a mérések során.

Szedánként is penge a Fulvia

Ha ismert Lanciákat kell felsorolni, a Fulvia neve biztosan elhangzik. Lehet talán nem elsőként, de mindenkinek van egy-két pozitív gondolata akár a szépségéről, akár a rali győzelmekről. Bezzeg a szedán változatról sokan azt se tudják: létezik!

Végre bizonyít a Rulettastra

Az F Astra története kicsit Magyarország történelme is. Antall József miniszterelnök gurult le az első magyar példánnyal a szentgotthárdi gyártósorról. Ez a háború utáni első itt gyártott autó, mert bár azóta sok további gyár nyitott meg nálunk, de a GM-Rába vegyesvállalat kezdte először az autók és motorok összeszerelését a rendszerváltás után.

Valami Amerika 6.2

Gurítani akart valami nagyot, hát egyenesen a Corvette-ből vett át motort a Cadillac. A konkurensek a BMW M5 és a Mercedes E63 AMG, így lett a CTS-ből négyajtós Corvette! Kombi úgysincs belőle, tehát az Audi RS6 kiesett. Úgy tűnik, a Cadillac jó alap egy ilyen építéshez, miközben olcsóbb, mint a vetélytársak.

Ilyen egy méltó Maserati!

A formai ötletek mellé átgondolt a technika. Mondhatnánk, hogy a szépség a kiforrott megoldásokkal jár együtt. De a szépség szubjektív, a kiforrott szó jelentése pedig eléggé tág. Mi viszont konkrétumot hozunk: ennyit tud a biturbó V6 számokban!

Csőcsere után pótvizsga

Az autókat már ismerjük, de az eredményeiket is: elsőre nem hozták a gyári értéket. Még erős hunyorítással sem. Ám a tulajdonosok akcióba lendültek, nekiálltak a valódi hibakeresésnek, és azt állítják: most már erős a gép. Lássuk, mennyire!

Nem csak az erő tesz sportossá

A Ford már az Escortból faragott több sportmodellt, és némelyik annyira vagány lett (RS Cosworth!), hogy amikor a Focusra került a sor, egyértelmű volt: ebből is csinálnak majd valamit. Ezzel az ST-vel kezdődött a máig tartó diadalmenet.

Egy tényleg tartós szívó benzinmotor

A Peugeot nagyot aratott az 504-gyel, úgyhogy nem volt kérdés: a sort folytatják. Az 505 ugyan nem kapott kupét és kabriót, mint az elődje, de amúgy mindenben többet tudott, és meglepően sok piacon bocsátották áruba. Az viszont nem változott, hogy a kombit most is nyújtott tengelytávra építették és most is lehetett harmadik üléssorral kérni. Szóval 8 ülést rejt ez a 36 éves veterán, nézzük mit bír a kétliteres motorja!

Van Passat kombi TDI nélkül?

A Passat B7 sokak szerint nem is kéne külön generáció legyen, csak a B6 ráncfelvarrása. Alig került bele újítás, a külseje is az aktuális VW trendet követte. A többiek valamivel kitüntek, ez viszont maradt szürke, megbízható. De milyen a motorja?