Ender Gábor

Agyhalott motorosok

Azt hiszik, hogy nem lesz több motoros halál? Thermahelm: parasztvakítás vagy csodaszer?

Miért süketek a motorosok?

Ülsz a süketszoba közepén és éltet a remény, hogy te nem vagy az. Kint Zirig kolléga röhög a diagramon, amit rólam vesznek, de tíz perccel később megtudjuk, az ő hallásromlása már a szociális küszöbbe is behatol. Akkor már én röhögök. Kórtörténetünk egy ponton kapcsolódik: motorozunk.

Talmácsi félresikerült haknija

Az pontszerzés is elmaradt, mégis hivatalos: Talmácsi jövőre a Moto2-ben folytatja.

Rossi világbajnok, kilencedszer

Talmácsi megcsípte Toselandet, Stoner győzött, de Valentino Rossi volt a sztár Sepangban. Németh Balázs gyönyörűen motorozott.

Vérmentes győzelem

Haga eltaknyolt a Ducatival, hiba volt: Ben Spies az SBK új világbajnoka. Megérdemelte.

Stagnálnak a magyarok

Talmácsi nem lett az utolsó, de ez nem rajta múlott. Rossi üldözte Stonert, Lorenzo bukott.

Pearl Harbor kicsiben

USA kontra Japán: a Spies - Haga különmeccs. Világrekordok dőlhetnek hétvégén, a szívbetegeknek dupla adag gyógyszert ajánlunk!

Nincs remény a magyaroknak

Lorenzo ütött, Rossi szenvedett. Talmácsi az utolsó, a Team Toth meg összerúgta a port a gyárral.

Nem a barátom

Naná, hogy a tesztpilóta a hibás, nem a motor. Azt hittem, ráülök, spontán magömlésem lesz, de négyszer, zsinórban, aztán megváltom a világot, megtisztulok a purgatóriumban, felkerülök a mennybe, lekezelek Szent Péterrel, és egy nevetős cigi mellett megbeszéljük, hogy a Superduke R-t igazából ők küldték, fentről. Pedig az R-ben nagy a potenciál, ha jó helyen vagyunk.

Sokba kerül csórónak lenni

Nem tudni, milyen törpéknek tervezték az R6-ot, de a farokidom úgy tűnik el a farpofáim között, mintha hátulról akarna belém hatolni a Yamaha. A nagy seggek alatt elveszik a komplett segédváz, nem is szeretném tudni, merre.

A japánoknak nincs esélyük

Négy kör pályamotorozási dimenzióban olyan, mint egy félbeszakított petting után leosztályozni Eva Longoria szaporítószerveit. Látjuk, tudjuk, meg a tenyerünk alatti rángatózásból érezzük is, mire lenne képes, ha… ha lenne rá lehetőség. Na milyen volt, milyen volt? – szúrtak mellbe a kérdéssel. Én meg csak néztem: nem tudom, négy kör mit bizonyít. Biztos jó, legalább az nem derült ki, hogy szar. Bár ha öt és fél misiért az lenne, húgy szökne az összes RSV4-tulaj agyába az első száz kilométer után.