Gulyás Gusztáv

Visszatartó erő

Kocsit alapvetően nem azért vesz az ember, hogy összetörje. A lóerők, a nagy csomagtartó és a metálfény mellett azonban egyre fontosabb kérdés, hány légzsák van benne. Mintha készülnénk valamire.

A Prius és a hibrid Auris hajtáslánca

– Most akkor soros vagy párhuzamos? – kérdezte Bill vészjósló hangon. Négy éve vezette a Nagy Amerikai Autógyár versenytárselemző részlegét, és eddig még sosem fordult ilyesmi elő. – Az attól függ – felelte kiszáradt torokkal Tom, a Priust darabokra szedő csapat vezetője –, ilyen is, olyan is.

Vacogva vezetni villanyautót

Az első gyanús jel az lehetett volna, amikor a kilencvenes évek elején a TDI motorok terjedésével egyre többen panaszkodtak: gyenge a fűtés. Egészen addig érvényes volt az ökölszabály, mely szerint az elégetett üzemanyag energiájának közel harmada mozgatja az autót előre, másik harmada veszteségként a hűtővizet melegíti, további harmada pedig a forró kipufogógázokkal távozik.

A vízbül vonnyakia zoxigént

Ezt a cikket Ön soha nem olvashatja el. Vagy ha mégis, a szerzőt másnap súlyos baleset éri, harmadnap pedig hirtelen megszüntetik a Totalcart.

Herebántalmakat okoz a Prius?

A gyártó ha a spermiumaink miatt nem is, az autóban található egyéb elektronikai cuccok miatt biztosan aggódik, ezért igyekszik az elektromágneses zavarokat a lehetőségekhez képest minimalizálni.

Injektor és szeneslapát

Közveszélyes az öko-kamion

Az elmúlt években a mosógéptől a sugárhajtású repülőgépig bármit el lehetett adni a terméken ügyesen elhelyezett csészelevelekkel, illetve a célzottan adagolt eco, blue, vagy efficient felirattal. Az autógyáraknál ez rendszerint hosszabb végáttételben, a légellenállást csökkentő burkolt fenéklemezben, alacsony gördülési ellenállású gumikban, váltásra figyelmeztető nyilacskákban, bátrabbaknál kisebb-nagyobb villanymotor beépítésében nyilvánult meg.

Legyen Ön is inkvizítor!

Egy lakás és egy autó vásárlásában közös pont, hogy hosszú hónapok vagy évek munkájának gyümölcséről hozunk döntést nagyon rövid idő alatt. Nem elhanyagolható a veszély, hogy egy rossz döntéssel súlyos, akár helyrehozhatatlan kár érje a jóhiszemű, de tapasztalatlan vásárlót.

Hibrid motorkerékpárt fejleszt a BMW

Nincs ember, aki pénzt adna érte – legyinthetnénk, ha valamelyik feltörekvő garázscég állna elő az ötlettel.

Millenium Falcon vonóhorgon

Mai cikkünk interaktív ujjgyakorlattal indul: tessék bepötyögni a keresőbe a „fékutánfutó” szót. Amíg a trollok és a kreatív marketingesek fel nem ébrednek, egyetlen találat látható: ez itt. (vigyázat, végtelen ciklus!) Pedig nem igazán lehet máshogyan fordítani a németül Bremsanhänger, angolul towing dynamometer névre hallgató furcsa eszköz nevét.

Hová dugjam a hibrid Porschét?

Nem nyílik a Suzuki légzsákja

Akár 60g gyorsulás is túlélhető rövid ideig, ugyanakkkor 6g is okozhat súlyos sérülést. Jól, vagy rosszul működik-e a rendszer, ha nem csinál semmit?