Nínó Karotta

A Toyota Avensis egy jó autó

Az új Avensis magyarországi premierjén felszólalt Suguya Fukusato úr, az autó fejlesztésének főmérnöke, és élete személyes bugyrainak feltárásával megmutatta, miért is tudnak a japánok remek autókat csinálni. Természetesen azért, mert a fejlesztésért felelős pozíciókba bolondokat ültetnek.

Már megint egy máshogy szép

Hogy nehogy elsivatagosítsa a kreativitás gyöngyöző forrásait, az Alfa okosan elosztotta a munkát a nagy olasz formatervező stúdiók között. A GTV-t a Pininfarinával, a 156-ost a Giugiaroval, a kettő közti GT-t a Bertonéval rajzoltatták. Ravasz bestiák, megint lett egy gyönyörű autójuk.

Cefetül szép

A világ autógyártásának szüksége van az Alfa Romeóra. Egyrészt az utcakép kedvéért, mert az Alfák szépek. Másrészt azért, hogy valaki emlékeztessen arra, hogy az irracionális döntések néha több örömet szereznek, mint az értelem által diktáltak. Meg bánatot.

Makulátlan monolit

Minden idők legjobb autóreklámjának zárószlogenje így szól: Hát nem nagyszerű, ha a dolgok egyszerűen csak működnek? Az Accord hirdetését nem csak azért kellene gravírozott repi-tollkéssel bevésni minden reklámszakember agyába, mert égrekiáltóan zseniális, hanem mert tökéletesen megragadja tárgyának lényegét. És még csak nem is hazudik róla.

Dynamism, design und exclusive character*

Az eredeti A3-as annyira nem új modell, hogy ez a teszt is rögtön az utódjáról szól. Mégis, a bevezetés óta eltelt 7 év és az eddig eladott 875.000 autó dacára még mindig nem értem, miért kell valakinek pont ilyen.

Rettegés a repüléstől

Valahogy sejtettük hogy így lesz: az olcsóbb Porsche a jobb. De ha kínozzuk egy kicsit, a 911-es is megmutatja, miért kerül tízmillióval többe.

Sajtótájékoztató 1972-ből

Egyértelműen forradalmi pillanatban élünk, az autók épp most szűnnek meg olyannak lenni, amilyenek eddig voltak.

86 ok a bánkódásra

Meghasad a szívem, hogy miért nem vehetek egyet azonnal.

Elefát a porcelánboltba!

Alig van élő ember, aki látta menet közben ezt a csodát. Most pedig itt van felboncolva, hogy még egy okunk legyen sírni, amiért nem lehet a miénk.

Vacsora a Neon Csikló Negyedben

Enni kis helyen, szexelni szűk hotelszobákban szoktak a tokióiak. Csikós és Karotta fejest ugrottak a nagy japán éjszakába.

Mit hozott a Nissan?

Nissan-tanulmányautó hegyek, rocksztárok és masnis lány: Karottáék beköszöntek az autószalonba.

Fenyeget a Nissan-főnök

Amikor összevonta szemöldőkét, és fenyegetőn meglóbálta hozzá a mutatóujját, 4 fokkal hidegebb lett a teremben.