Tóth Zoltán

Hibriddel kezdődik az elektromos Bentley-k korszaka

Hálózatról is tölthető, tisztán elektromos üzemmódban 50 kilométeres hatótávú hibrid hajtásláncot kap a Bentley behemót SUV-ja, a Bentayga.

Új benzinmotort kap a hibrid Outlander

A 2018-as modellévtől nagyobb benzinmotorral szereli népszerű hibrid SUV-jét a Mitsubishi. Az új, nagyobb teljesítményű, kisebb fogyasztású és részleteiben is átdolgozott Outlander PHEV Genfben mutatkozott be.

Szépen csomagolt Priusból van jobb

Hét évvel a bemutató után a legtöbb típus esetén a modellváltáshoz készülődik a gyártó. Ezzel szemben a Lexus CT200h egy nem túl mélyreható frissítést kapott csupán.

Az összement X6 szerethető

Lelövöm a poént: aki szeret vezetni, a kisturbós C-HR kéziváltós, elsőkerékhajtású változatát vigye haza, mindenki másnak a hibrid lesz tökéletes. Az összkerékhajtást felejtsék el.

Ez már nem az az egyhármas Dacia

Megfutja a 200-at, és a százas sprintet is letudja alig több mint tíz másodperc alatt. Egy Dacia. Egy Duster.

Ha ilyen a jövő autója, akkor tőlem jöhet

Hogy rohan az idő: a BMW i3, ami a magyar utakon még mindig a jövő ufójának tűnik, már modellciklusának feléhez érkezett. A kötelező frissítésen túl erősebb is lett.

Túl olcsó a benzin?

Nem lesz ez olyan egyszerű, mint sokan gondolták, de azért alakul. Már a felfrissített Focus Electric is városban, ingázásra használható hatótávot ad, a VW e-Golf már ennél is sokkal többet, az Opel Ampera-e pedig már-már megfelel első autónak is – vagy nem? Összehasonlítottuk őket.

Én nem tudok belekötni

2010 óta kapható a 800-as Tiger, és azóta töretlenül népszerű is, így minden modellváltásnál és frissítésnél óvatosan nyúltak hozzá. Azért mostanra már érezni a különbséget, a fejlődést.

2018-ban ez a legjobb M5

1984 óta a BMW M5 a sportlimuzinok méterrúdja, a mérce, amihez minden mást hasonlítunk. 1984 óta imádom az összeset.

Meghalt a dízel. Éljen a dízel!

A Peugeot legalábbis nagyon szeretné, ha a középkori Franciországban, a királyok trónralépésekor elhangzó felkiáltás a dízelmotorokra is érvényes lenne. Mert a dízelek között tényleg király az új 1,5-ös BlueHDi.

Ennél a Suzukinál őszintébb autó nincs ma

Az új Jimny úgy néz ki, mintha egy hároméves kisfiú rajzolta volna, a technikája az előző évezredből maradt ránk, mégis imádjuk.

Ott durva, ahol nem fáj

Negyedik generációjához érkezett az amerikai legenda, a dzsip kategória névadója, minden SUV őse. Néhány részletében abszolút mai autó, de ahol kell, kőkemény terepes maradt.