Vályi István

Beszólás és provokáció? A genfi színfalak mögött

Mi történik itt? Ezek nekimennek a Ferrarinak? Komolyan gondolják? És egyáltalán: hogyan kerülünk mi ide és miért nem örülnek annak, hogy fotózunk?

Járt velünk bűnben és mocsokban. Túlélte

Mindenki álljon vigyázzba!

Túl régen reszelgetik már ezt az autót ahhoz, hogy ha végre utcára viszik, akkor ne állítsa fejre ezt az izzadtságszagú szegmenst.

Itt van 2015 legszebb BMW-je!*

Sosem gondoltuk volna, hogy 2015 lesz az az év, amikor azt mondjuk majd: ez mindennek a teteje. (*irónia!)

És akkor az igazán fontos hírek mára

Unják már a hivatalos kommünikéket? Ásítozik a semmitmondó katalógusadatokon? Úgy érzi, nincs már anyag a mai autóiparban? Téved, itt vannak az igazán fontos hírek a mai napra.

Így nem vettünk autót

Meg kéne nézni egy kocsit, képen szép, a srác pontosan ilyet akar. Oké, menjünk. Jöjjenek velünk!

Már majdnem az, de mégsem

A fene sem gondolta volna, hogy a létező összes időjárás-előrejelzés ellenére Portugália délnyugati csücskében ilyen taknyos-nyálas, párás-ködös időjárássá fajul az, ami kellemes, 15-17 fokos tavasznak indult. Nem volt szerencsénk, így a remek kis másodosztályú, kanyargós utas csapatásnak lőttek, pedig...

Bőrös dózer 2.0

Nem tudom, létezik-e a bolygónak olyan országa, ahol bármilyen pozitív tulajdonság vagy előítélet kapcsolódik a BMW X6-tulajdonosokhoz. Ennek ellenére sokan megtalálják magukat egy ilyen – semmire nem jó – SAV kormánya mögött.

Hogy lesz valakiből BMW-s? És miért éppen az?

Nem kell szeretni, nem kell elfogadni, de a kitartását és az akaratát azért el kell ismerni. Varga "Cigány" Zoli a hazai rali egyik matadorja, akin nem fog az idő és ma is ugyanolyan kitartóan megy a célja után, mint harminc évvel ezelőtt.

Néha szinte beérjük az oroszokat, de dalos csótányunk csak nekünk van

Hyvää huomenta, kedves olvasóink! Ez itt a Hidegindító, a Totalcar reggeli friss, ropogós indítómotorja, amely bepörgeti az álmos lendkereket és onnantól kezdve nincs megállás egész nap. Tartsanak ma is velünk és nézzenek vissza sűrűn a Totalcar.hu-ra, hiszen elég pörgős 12-13 órának nézünk ma elébe!

Cigánykerék 3. rész: Ha törik és szakad

Rivaldafény a visszatérőnek? Nem

Azt hittem, az együtt eltöltött két hét alatt mindent megtudtam az autóról. Aztán kiderült, hogy a minden valójában ennyi: a Pulsar az új Almera.