Vályi István

Rendhagyó születésnap

Igazi kedves ajándék, esővel, hátsókerék-hajtással, oltári formába csomagolva.

Páros lábbal tiporva

Ne higgyenek a látszatnak, a Cooper S még tető nélkül is nagyon kemény

Reményteljes kilátástalanság

Mintha tudatosan terveztek volna bele idegesítő hülyeségeket. Csak hogy ne ő legyen a legjobb kis kupé.

Kacsa vagy Bogár?

Nézzük a közös pontokat, melyek életre hívták ezt az összehasonlító tesztet, melynek végén egyértelmű döntést kell hoznunk:

Újabb csodás szabályok a Forma–1-ben?

Szegény Kubica, vajon mi várja majd itt jövőre, ha visszajön? Akciót akarnak a fontos emberek, csak közben annyira öntözték a káposztát, hogy a kecske beledöglött.

Gondtalan élet egymillióért

De szép is lenne! A sors valahogy úgy hozta, hogy egyikünk sem vett még ennyi pénzért autót. Igaz, ennek többszörösét borítottuk már bele az ennél fogva olcsóbb izékbe, de ez már a mi bajunk, ön ne így csinálja, hanem az egymillió forintjával menjen be a kereskedésbe és vegyen egy… Tényleg, lehet, hogy ennyiért már problémamentesség jár? Jó esély van rá.

Mindenki elment

Aki itt lakott, az megfogta az Isten lábát és hálát adott a sorsnak. Pedig sok esetben ezer kilométernyire került hazulról, ahová nem biztos, hogy visszavágyott.

Déja vu tizenkettőé’

Valahol biztosan létezik párhuzamos univerzum, ugyanilyen, mint a miénk, melyben szinte minden ugyanúgy megy, mint nálunk, csak ott éppen a Hyundai/Kia a száz éve autót gyártó márka, a trendsetter divatdiktátor. A Távol-Kelet mögé áll a sorba a Mercedes, a BMW vagy a Volkswagen, de akár a japánok is. A koreai autóiparból jönnek az innovatív formatervek, ők teremtik meg a kategóriákat, milliónyi autót adnak el világszerte. Amikor megjelenik az Optima GT Sportwagon, mindenki földhöz vágja magát, mert ilyen pazar ötlet még itt nem volt.

A legnagyobb szemfényvesztő

Létezik-e még olvasni tudó ember a bolygón, aki ne tudná kategorizálni a Lexus legkisebb limuzinját?

Akkor én most elköszönök

Sok év után végre megszabadul tőlem az irodaház, egy zajos emberrel kevesebb. Totalcaron felnőttek, szevasztok, léptem!

Kemény pornót bírod?

Új lett, elsőre nem látszik, de elhihetik: ez egy másik autó. Teljesen.

Már csak egy lakáj kéne

A józan optimum. Már elegáns, de még nem túl hivalkodó, tágas, de nem ormótlan, mutat valamit, de nem brutálisan fenyegető. A nagy szedán a lehető legkonzervatívabb kategória, évtizedek óta érlelt értékekkel, mégis csodálatos egyéniségek nőttek ki belőle. Négy ekkora ego nem is fért volna meg egymás mellett máshol, mint egy reptéren.