Zách Dániel

Rettenetes Rohadás! Hogy lesz ebből autó?

November végén vettük át és tavaszra elkészülhet az a 2001-es Seat Alhambra, amelynek az autót ingyen felajánló olvasónk és mi is nagy jövőt szánunk. Ez a piacon körülbelül 500 ezer forintos, érvényes műszakis rom lassan feltápászkodik a porból, eltűnik róla a rozsda, beheggednek a korrózió ütötte sebei és végül legjobb formáját kapja majd vissza a 116 lóerős PD TDI motor is, hogy aztán egy rászoruló család életét tegye könnyebbé, adományként. Az Autómentők - Segíteni rock 'n' roll sorozat folytatásában meglátogatjuk a nagy beteget Rózsa Gusztáv autórestaurátor műhelyében, hogy lássuk, mi történt vele azóta, hogy januárban odaszállította a Becsületesnepper trélere. A videó megtekintéséhez tetanuszinjekciót javasolunk, a Alhambra brutálisan rohad. Most még.

Nagyon nehéz kárt tenni benne...

Kinyitnak az autókereskedések és szervizek?

Több ezer autószervizt, kereskedést és alkatrészforgalmazót is érintenek a kormány március 4-én bejelentett intézkedései, amelyek a koronavírus-járvány harmadik hullámának felfutása miatt jelentősen megváltoztatják az életünket hétfőtől. Ebben a cikkben összegyűjtöttük, hogy autósként mire kell számítanunk március 8. és 22. között, ha autót vennénk, illetve javíttatnánk, esetleg vizsgáztatnánk.

Hamis szervizkönyv a netről, olcsón

Visszatekerik az autó kilométeróráját, vesznek hozzá egy üres szervizkönyvet, végigpecsételik, és te el fogod hinni, hogy olcsó, de jó autót vettél. Próbavásárlás, rejtett kamerával.

Gyorshajtás, láthatatlan gyalogos: gázolás az Üllői úton

Többféle balesettípussal is rendszeresen foglalkozunk a Dr. Herpy rendel című közlekedésbiztonsági és balesetmegelőzési műsorban, de ez a mostani ügy igazán ritka, és a maga tragikus módján kivételes eset. A hivatalos statisztikák szerint a motorosok és a gyalogosok a személyi sérüléses balesetek mindössze 4-4 százalékáért felelősek, de még ehhez képest is eltörpül azoknak az eseteknek az aránya, amikor a motorkerékpár gázol el valakit. Kis találkozási felület, gyors manőverezési képességű jármű, ez lehet a magyarázat. Műsorunk 17. epizódja egy Üllői úton történt balesetet dolgoz fel alaposan, amelyben mégis megtörtént a lehetetlen: valakit egy motorkerékpár gázolt halálra. Bemutatjuk a történteket, láthatják professzionális baleseti szimulációnkat és persze drónfelvételeinket a helyszínről. Egy úttesten, a szürkület után átkelő gyalogos életét eldöntheti, hogy milyen színű ruházatot visel, hiszen ettől függ az észlelési távolsága. A sötét ruházatot közelről is nehezebb észrevenni, a láthatósági mellényt pedig akár több száz méterről sem lehetetlen. Műsorunk korábbi epizódjait megtalálják a Totalcar Youtube-csatornáján, ahol a Dr. Herpy rendel két hét múlva újabb üggyel jelentkezik.

Rulettkerék Astra: füst és vasoxid

A legdrágábbak mennek egymillióért. Ez ajándék volt

Az Opel Astra első generációja sokak számára még mindig AZ ASTRA, legalábbis Magyarországon, ahol ezek a mára húsz-harmincéves kompakt autók sokszor a napi közlekedés egyetlen lehetőségét jelentik. Az F-ek már öregek, de még csetteg bennük az 1,7 TD, még mindig vannak srácok, akik meglátják az örömöt a GSI 16V csinosításában és itt van kollégánk, Strucz Anti is, aki egy ilyen autóval, pontosabban egy Ecotec-motoros Caravannal éleszti újjá a Rulettkerék-sorozatot. Nézzétek meg alaposan új sorozatunk főszereplőjét, hallgassátok meg az 1,6 16V motor hangját és tippeljétek meg, mit talál majd az Avalon a Rulettastrán, amikor alaposan átvizsgálja a MűhelyPRN 93. epizódjában. Fotelnepperek, előre!

543 ezer kilométer. Meglátszik ezen a Toyotán?

A Toyota Prius első generációja 1997-ben jelent meg és mire elérkeztünk a harmadik 2010-es születéséig, már kevesen gondolták, hogy a benzinelektromos hibridtechnika veszélyesen döglős, vagy, hogy az akkucsomag alig pár évet bír. A harmadik generáció orrában nem a korábbi 1,5-ös, hanem 1,8 literes, Atkinson-ciklusban működő motor van, ráadásul nem csak normál, illetve egyterű karosszériával készült, de hagyományos és konnektorról tölthető plug-in verzióban is. Ezúttal egy 533 ezer kilométert futott plug-int mutatunk a Fotelnepperben, hogy nézzétek meg az autóról készült első felvételeinket, hallgassátok meg a motor hangját és döntsétek el, milyen állapotban találja majd az Avalon szerviz csapata, amikor a MűhelyPRN 94. epizódjában alaposan átvizsgálja. Fotelnepperek, előre!

Autót Amerikából? Drágább, nehezebb, bosszantóbb

Január eleje óta módosított szabályok szerint lehet forgalomba helyezni a külföldről behozott használt autók jelentős részét. Az ügy nem csak azokat érinti, akiket környezetvédelmi vizsgálatra küldenek, mert hat évnél idősebb vagy 160 ezer kilométernél magasabb futásteljesítményű, esetleg láthatóan füstölő autóra kérnek magyar rendszámot, de azokat is, akik olyan autót regisztrálnának, amelyet eredetileg nem az Európai Unió piacára gyártottak. Az egész folyamat eddig is lassú és bonyolult volt, mostantól pedig még lassabb és bonyolultabb.

50 helyett 100 km/h? Íme a következmények

A budapesti Egér út, tehermentesítő út. A néhány kilométer hosszú, többsávos, kanyargós gyorsforgalmi út az M1-es és M7-es autópályákat köti össze az Andor utcával, hogy a fővárosba tartók, illetve az onnan távozók ne torlódjanak fel az egyenes bevezetőutakon. A Dr. Herpy rendel 16. epizódjában egy Egér úti baleset részleteit elemezzük, mert ennek összefüggései pontosan megmutatják, mi és miért ismétlődik ezen a környéken néhány évente. A 70-es, néhol pedig 50 km/órás sebességkorlátozás ellenére sokan nagyon gyorsan autóznak, majd jön egy kanyar, valaki hibázik és hatalmas erővel csapódnak egymásnak, vagy egy oszlopnak a járművek. Ebben az ügyben is ilyesmi történt, de egészen megdöbbentő, hogy mennyire nem adott magának esélyt a túlélésre a BMW vezetője és utasa.

Hogy lehet ilyen jó egy filléres autó?

Manipulálták a Totalcar kártörténeti jelentését

Megváltoztatott tartalmú kártörténeti jelentéssel hirdetnek egy használt Alfa Romeót a Használtautó.hu-n. A korábbi sérülések és várható javítási költségek összefoglalója a Totalcar.hu Totálkár kártörténet nevű szolgáltatásából származik, az eredeti, hiteles változatban 2,8 millió forintnyi előzetes javítási összeg szerepel, a hirdetésbe viszont egy csonkított verzió került. Rendszerünk sosem adott ki ilyet.