850 - Totalcar

2 millióért érdekes autót? Itt van kapásból 8 ilyen!

Az utóbbi időben pofátlanul megdrágultak a használt autók: a párszázezres, öreg, de normális állapotú, napi mászkálós már csak ábránd, de a relatíve fiatal, megbízható családikért is 3-4 milláig kell nyújtózni. És ezek még csak a használati tárgyak: különösen nehéz a helyzet, ha valami olyat szeretnénk venni, ami kicsit is érdekes. Bár durván elszálltak az árak, azért akad pár olyan típus, ami annak ellenére is bebújik kétmillió alá, hogy tényleg különleges.

BMW M8: csak egy álom volt?

Igazi Ferrari-verő BMW-nek készült az M8, mégsem került gyártásba. Az egyetlen működő prototípust is megsemmisítették - gondoltuk eddig.

A gázturbinás 850-es Volvót nem láttad jönni

Gázturbinás hibridet építettek a 850-es Volvóba, de a hajtást nem látták elég hatékonynak.

Egyetlen igaz kabrió 8-as BMW készült, és 20 hamis

Az első generációs GT vászontetős változatát ugyanaz a válság kaszálta el, ami az M8-at. Volt a BMW-n kívül más, aki megcsinálja.

Minden idők

Vannak rosszkor érkező emberek. A szomszéd, aki pont egy spontán numera közben kopog át, megvan-e még az a jó csepptöltő, rárakná a Kawára, tavaly is köhécselve indult. Meg a kathar eretnekek, akik ma egy minden jóval kitömött menő kisegyház lehetnének, csak ők az istennek se bírták kivárni a sorukat.

850-es szerelmeim

Tény, hogy sokkal szerényebb gyermekkorom volt szerencsésebb kollégáimnál, akik már kiskorukban állólámpás Mercik kalaptartóján hemperegtek, és hasonlók.

Irracionális dilemma: Lancia Lybra vagy Volvo 850?

Kiszemeltjeim nem igazán népszerű modellek, így nem sok infóm van róluk. Melyik legyen? Egyik se?

Sorvadt izmokkal is brutális a Brabus S Mercije

Visszafogott vadállat lett az izmaitól megfosztott 850-esből. Amikor ránéz, gondolná, hogy 160 híján 1000 lóerős ez is?

Tukmálnám a benzinest

Apám dízelt akar, én nem erőltetném. Találtam egy gyöngyszemet, jó lesz?

Kitépi a kezedből, ne aggódj

A 850-es Volvók a legfurcsábban értékelt autók – Amerikában háziasszony-bunkerek, Svédországban elegáns menedzservágenek voltak anno, a rettentő motorok miatt nálunk olykor a hülyegyerek-autó szerepét is megkapták. Íme egy 850 T-5 kombi, tizennégy évesen.

Bután néznek az autósok

Köszön az összes motoros, csak utána néznek bután. Az Aprilia elölről pont úgy néz ki, mintha az RSV4 túraváltozata lenne. Csak amikor teljesen egy magasságban vagyunk, akkor veszik észre, hogy ez robogó. Nem akarok elvi vitákba belefolyni, én minden simsonos és robogós kissrácnak köszönök menet közben, hiszen mindannyiunkat ugyanaz a szenvedély köt össze – ugyanúgy lehet élvezni egy jól sikerült 50-est, mint egy ezres csúcsmotort.

Mesterien formált téglatest

A használtpiac súlyosan bünteti a könnyelműeket, akik újkorában képesek voltak automata váltóval és benzines turbómotorral vásárolni nagy presztízzsel rendelkező autójukat. 6 éves korában ezért a szinte hibátlan, éppen bejáratottnak tűnő Volvóért képtelenség kétmillió forintnál többet kapni.