audi 52 - Totalcar

Mindegy hogyan, de gyors legyen és környezetbarát

Egy-egy igényesebb autóbemutatón nem csak prezentálnak a műszaki megoldásokról, hanem kiállítanak erre a célra átalakított lassan mozgó motorokat és egyéb részegységeket is. A felfoghatatlanul összetett preparátumok láttán el se merem képzelni, mit szenvedhetnek a gyári mérnökök, hogy egyszerre tudjanak megfelelni a fojtogató kibocsátási normáknak és prémium vevők pazarló igényeinek.

Ráncfelvarrást kap a 430 lóerős Audi SQ7

Úgy tűnik a környezettudatos hullám közepén is van helye egy V8-as dízel SUV-nek.

Ez itt már az olcsóbbik villany-Audi

Egyelőre néhány vázlatot mutattak a Q4 E-tronról, de már Genfben kiállítják, igaz, még csak tanulmányként.

Q4 E-tron: az elérhető villany-Audi?

Az egy szem szériagyártású villany-Audi nagyon kísérleti jármű még, és jó drága, de most megmutatták, hogyan képzelik a folytatást.

Csak a villany mentheti meg az Audi sportautóit?

Nem csak a TT,de az R8 jövője is erősen kérdéses. Van viszont esély a túlélésre, kérdés, hogy van-e értelme?

Nem megy el egy töltéssel 400 km-t az elektromos Audi?

Nagyon úgy néz ki, hogy az E-tron gyári hatótáv-adata túl optimista, legalábbis az EPA mérései erre utalnak.

Egy célszerű Audi a jövőből

Az AI:ME tulajdonképpen egy óriási Volkswagen Up!-nak látszik, dekadens luxus-megoldások nélkül.

Vázlatokon az újabb villany-Audi

A rajzok elvben már az E-tron GT szériaváltozatát mutatják.

Tűzveszély miatt hívják visza az elektromos Audit

Az E-tron nagyfeszültségű elektromos rendszerébe kerülhet nedvesség, ami zárlathoz vezethet.

Kérek engedélyt meghunyászkodni

A luxus-SUV-okról jobb, ha tudjuk: ezzel is csak elmennek a vadászházig, aztán átülnek egy Defenderbe/Nivába. Ellenben manapság az autópálya belső sávjában az esetek nyolcvan százalékában ilyennel tolják le az embert, legalábbis az olyan népeknél, ahol ez még teljesen megengedhető dolognak számít, pl. Magyarország. De erről nem az autó tehet.

Lakossági NOHAB

A Q7-es sokáig az európai SUV kategória legnagyobb baltaarcú képviselője volt. Azon felül, hogy komoly üzleti siker lett mára, még meg is alapozta ezt a mega-szabadidőautó (lol!) kategóriát, melyben azóta jóformán csak a Mercedes GL volt képes túltenni rajta aszfalton elfoglalt négyzetméterben.

Itt a vadiúj Audi S8, és benzines

A dízel-sport-terepjárók után most meglepetésre bemutattak egy erős benzinmotoros Audit is.