belső égésű motorok - Totalcar

Tovább gyárthat belső égésű motoros autókat az Audi, mint ahogy korábban bejelentették

Ezt Gernot Döllner CEO jelentette be nemrég.

A Toyota fejesei állítólag már látták az új Celicát

Bár továbbra sem erősítették meg a létezését, egyre több jel utal arra, hogy már dolgoznak rajta a Toyotánál.

Hatótávnövelőt fejlesztenek, ami jobb, mint a tölthető hibridek (a gyártó szerint)

A ZF szerint sok vásárlóban még mindig jelen van a hatótáv miatti kétely, amit hatótávnövelőkkel lehetne eloszlatni.

Újra V10-es motorok az F1-ben? „Érdemes megvizsgálni a lehetőséget!”

A döntésnek sokan örülnének.

Nem fogynak az elektromos modellek, újra V8-as motort fejleszt a Mercedes

Átértékelték az elektrifikációra vonatkozó stratégiájukat.

A BMW szerint a V8-at semmivel sem lehet helyettesíteni, ezért kitartanak mellette

Legalábbis azokon a piacokon, ahol erre lehetőségük van.

Nem lesz több belső égésű motoros Abarth

Európában biztosan.

Előbb érkezhet a hathengeres Dodge Charger, mert az embereket nem érdekli az elektromos

Bebizonyosodott, amire eredetileg is számítani lehetett.

A Porsche szerint a gazdagok nem akarnak villanyautót

Továbbra is hisznek a belső égésű motorokban, és úgy tűnik, hogy a prémiumautók piacán a vevőik is.

Belső égésű marad az M3, de mindenki hagyja békén szegény kövér M5-öt

Interjút adott a BMW M részleg vezetője, Frank van Meel.

Norvégiában már több villanyautó van forgalomban, mint benzines... de még a dízel az úr

Megtette a hatását az EV-k folyamatos fölénye az újautó-piacon.

Két év, és összeér a villanyautók és a belső égésű motoros autók ára

Az akkumulátorok ára folyamatosan csökken, ez a folyamat pedig a Goldman Sachs elemzői szerint a következő években is folytatódni fog.