A BMW-t akarod, vagy a villanyautót?
286 lóerő, 400 newtonméter egy hátsókerekes BMW-ben. Ha ezeket az adatokat mondjuk 10 éve olvasom a tesztautó specifikációs lapján, menetet vág a fejemre a vigyor, de ma, azelőtt a mondat előtt szerepel a iX3 megjelölés. Nem, nem római szám, nem 93-nak kell olvasni. Ez bizony a BMW első teljesen elektromos hobbiterepjárója.